[实用新型]带钢板弹簧的小型拖拉机

说明书

本实用新型涉及一种拖拉机，尤其是涉及一种带有钢板弹簧的小型拖拉机。

现有的小型四轮拖拉机的前桥与机架的连接是通过前托架来实现的，此种连接属硬性连接，对于车辆在行驶中产生的震动无缓冲作用，直接影响到车辆各部件的使用寿命，也容易使驾驶员产生疲劳。

本实用新型的目的在于提供一种带有钢板弹簧的小型拖拉机。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案在于采用了一种带钢板弹簧的小型拖拉机，拖拉机的前桥通过左右两组钢板弹簧弹性连接在机架上。

所述的钢板弹簧的前端通过前销轴与固定在机架上的前吊耳相铰连，钢板销轴用螺母锁紧，钢板弹簧后端滑动插装在后吊耳内的钢板后上销轴和钢板后下销轴之间，钢板弹簧后端设置有一弯钩，后吊耳固定在机架上。

在钢板弹簧和前桥连接顶面之间垫放有固定在前桥顶面上的垫铁，钢板弹簧顶面上放置有压板，钢板弹簧用U型螺栓通过压板紧固在前桥上。

由于拖拉机的前桥通过钢板弹簧与机架进行弹性连接，就大大提高了车辆的减震性能，这种减震缓冲作用，保证了车辆各部件的正常和可靠工作，延长了整机及各部件的使用寿命。车辆减震性能的提高，使驾驶员乘坐驾驶更加舒适自如。另外，这种结构使小型四轮拖拉不仅适于田间作业和短途行驶，还可用于长途行驶，使小型拖拉机的应用范围有一定程度上的扩展。本实用新型的板簧弹性连接还有结构简单、造价低廉的优点，适于在广大农村地区推广使用。

下面结合附图对本实用新型做进一步的解释和说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的去掉上机罩和排气管后的俯视图；

图4为图1中前吊耳处的连接结构示意图；

图5为图中后吊耳处的连接结构示意图。

本实用新型的具体结构见图1、图2及图3，图中，矩形管前桥3通过钢板弹簧6弹性连接在机架8上。钢板弹簧6的前端通过钢板的前销轴9(图4所示)与焊接固定在机架前端上的前吊耳1相连，钢板弹簧6前端与销轴9之间有钢板衬套12，销轴9用螺母10和弹垫11锁紧在前吊耳1上。钢板弹簧6的后端滑动插装在吊耳7内的后上销轴14和后下销轴16之间(如图5所示)，钢板弹簧6的后端头设置有一限位弯钩15。且后吊耳焊接固定在机架8上的对应位置，后上销轴14用开口销17和平垫18卡装在后吊耳7上。

本实用新型的钢板弹簧6与前桥3的连接是这样的：钢板弹簧6放于焊接在矩形管前桥上的垫铁4上，钢板弹簧6上方盖有压板2，压板2上四角处打有四个圆孔，每个钢板弹簧6用左右两个U型螺栓5穿过压板2上对应的两对圆孔后由螺母紧固连接到前桥3的对应位置上。