[实用新型]一种简易型弹簧装卸工具无效
申请号: | 00207827.9 | 申请日: | 2000-03-30 |
公开(公告)号: | CN2413866Y | 公开(公告)日: | 2001-01-10 |
发明(设计)人: | 蔡水德 | 申请(专利权)人: | 蔡水德 |
主分类号: | B25B27/30 | 分类号: | B25B27/30 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 方惠春 |
地址: | 台湾省彰化县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 弹簧 装卸 工具 | ||
本实用新型关于一种简易型弹簧装卸工具,专指一种易于涡卷弹簧的装、卸所使用的辅助工具。
现有技术中,涡卷弹簧的装、卸十分不便,以其应用于滑板车为例即可发现:滑板车1的板体11后段固设一“U”型叉架12,如图1、2所示,而叉架12的容槽13活动枢接一泥除14,利用一涡卷弹簧15来控制泥除14作踩踏,可达到刹止后车轮16的刹车作用,但是,该涡卷弹簧15在装配或拆卸时,为了避免泥除14弹开而造成危险,必须先将泥除14拘制后,方可抽出轴心杆17,故,涡卷弹簧15的装、卸存有诸多不便。
本实用新型的主要目的在于提供一种简易型弹簧装卸工具,以使涡卷弹簧的装卸操作方便、安全。
为达成上述目的,本实用新型简易型弹簧装卸工具由曲杆和曲柄配套而成,曲杆的前端具有通孔,曲柄的前端具有夹槽,曲杆的后端弯折形成一恰可与曲柄的后端相互搭接的弯杆。
上述曲杆及曲柄的前端还可各设一尖状角,以利于前端插设入弹簧端。
采用上述结构后,本实用新型在装配或卸除涡卷弹簧时,是先将曲杆及曲柄的前端分别插接涡卷弹簧的两端,再将曲杆及曲柄的后端用力靠拢,令该曲杆的弯杆恰可搭接在曲柄的后端上固定,而将涡卷弹簧紧掣拘定,即可轻易取出轴心杆,拆装涡卷弹簧,此操作方便、安全,且可适用于任何机件的涡卷弹等。
以下结合附图及实施例,对本实用新型做进一步详细描述。
图1是滑板车的外观示意图;
图2是滑板车后轮分解示意图;
图3是本实用新型拆装实施例的立体分解图;
图4是本实用新型拆装实施例的动作状态图一;
图5是本实用新型拆装实施例的动作状态图二。
请配合参阅图3—5所示,本实用新型由曲杆2和曲柄3配套而成。
曲杆2的前端具有通孔21及尖状角23,曲杆2的后端弯折形成一恰可与曲柄3的后端32相互搭接的弯杆22。
曲柄3的前端则具有夹槽31及尖状角33。
当本实用新型实际使用时,配合图4、5所示,在涡卷弹簧15的杆端151插接一具有通孔21的曲杆2,而涡卷弹簧15的另端“L”型杆端152则插接一具有夹槽31的曲柄3,然后,将曲杆2的弯杆22及曲柄3的后端32用力靠拢,令该弯杆22恰可搭接在曲柄3的后端32上固定,而将涡卷弹簧15紧掣拘定,即可轻易取出轴心杆17而拆装涡卷弹簧15,此操作方便又安全。
值得一提的是:若涡卷弹簧15的两端皆为条状杆端151,那么,就应使用二曲杆2搭配辅助拆装涡卷弹簧15;若涡卷弹簧15的两端皆为“L”型杆端152,那么,就应使用二曲柄3搭配辅助拆装涡卷弹簧15;而此等实施例全当属于本案的保护范围。
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