[实用新型]链条传动的高炉炉顶溜槽布料器无效
| 申请号: | 00206937.7 | 申请日: | 2000-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN2415037Y | 公开(公告)日: | 2001-01-17 |
| 发明(设计)人: | 魏明义;张金枫 | 申请(专利权)人: | 石家庄市阀门三厂 |
| 主分类号: | C21B7/18 | 分类号: | C21B7/18;F27B1/20 |
| 代理公司: | 石家庄市专利事务所 | 代理人: | 田文其 |
| 地址: | 050021 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 链条 传动 高炉 炉顶 溜槽 布料 | ||
本实用新型涉及一种溜槽布料器,特别是一种链条传动的高炉炉顶溜槽布料器。
溜槽布料器是一种高炉添装料设备,由于其具有布料灵活、密封性能好之优点,一问世便在大型高炉上得到推广应用,目前,现有的溜槽布料器有行星差速传动的高炉炉顶溜槽布料器、有液压传动的高炉炉顶溜槽布料器,还有中国专利CN1173543A公开的钢丝绳传动的高炉炉顶溜槽布料器,行星差速传动的高炉炉顶溜槽布料器:结构复杂、加工制造困难、造价高、维护使用费用也高;液压传动的高炉炉顶溜槽布料器:液压辅助设备系统庞大,安装使用投资高;而中国专利CN1173543A公开的钢丝绳传动的高炉炉顶溜槽布料器:虽较其前的行星差速传动的高炉炉顶溜槽布料器和液压传动的高炉炉顶溜槽布料器有所进步,但结构还是不够简单、造价还是高且存在着钢丝绳缠绕磨损而日久引发不坚固耐用问题的弊端。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,而提供一种结构更加简单、造价更低廉且坚固耐用、性能更优良的链条传动的高炉炉顶溜槽布料器。
本实用新型的目的可以通过这样的技术方案来实现:这种链条传动的高炉炉顶溜槽布料器,它包括箱体和其下底盘及上顶盖组成的柱形封闭壳体、内圈与壳体上顶盖上的进料口相对应固定吊装的平面回转支承及上端与该平面回转支承外圈固定装配的旋转套筒、溜槽和与溜槽固定装配的曲柄及用于通过与溜槽固定装配的曲柄将溜槽安置于旋转套筒内之下部的耳轴、用于驱动旋转套筒旋转的驱动机构、托圈、外圈与托圈固定装配的平面回转支承及与该平面回转支承内圈固定装配的框架、吊装于壳体上顶盖上的两平行传动轴、两平行传动轴上安装的传动链轮和连接这两传动链轮的传动链条、两平行传动轴上安装的且相对旋转套筒轴向对称的4个上链轮、壳体下底盘上安置的且分别与两平行传动轴上安装的4个上链轮相对应的4个下链轮、连接上下对应两链轮的4根链条、壳体箱体内设置的滑动导轨和托圈外对应设置的滑块组成的保持托圈上下运动而与旋转套筒同轴的导向装置、壳体箱体内设置的限位滑动导轨和托圈外对应设置的滑块组成的防止托圈旋转的防转装置、框架内侧设置的拨轮和旋转套筒外侧对应设置的纵向拨轮滑槽构成的框架随旋转套筒同步转动装置,所述的框架对应两框边上设置有条形槽口,与溜槽固定的曲柄的另一端安装滑轮,该滑轮置于框架框边上设置的条形槽口内;所述的托圈挂置在连接上下两链轮的4根链条上,这种溜槽布料器,溜槽通过与其固定装配的曲柄和耳轴与旋转套筒联结在一起,同时还通过与其固定装配的曲柄、框架、平面回转支承与挂置在4根连接上下对应两链轮的链条上的托圈联结,在旋转套筒驱动机构的作用下,可随旋转套筒一起转动,而通过传动轴输入扭矩时,还可在连接上下对应两链轮的4根链条上下运动的作用下,绕耳轴摆动,这样即可实现把焦炭和矿石等炉料分布到高炉炉喉任何地方或分布成任何状态之目的。
上述的溜槽布料器,连接上下对应两链轮的4根链条上可挂置4个配重块,4个配重块的重量与托圈、平面回转支承和框架的重量之和相当,以减小驱动力矩。
本实用新型所提供的这种链条传动的高炉炉顶溜槽布料器,结构简单、制造容易、造价低廉且坚固耐用,上部与料罐连接、下部与高炉炉喉相连接而设置,通过溜槽的旋转及改变不同的倾角即可把炉料分布到所需要的位置,能够充分满足高炉冶炼工艺布料的要求,具有现有技术不可比拟的优良性能,是现有高炉炉顶溜槽布料器的换代产品。
下面结合实施例及其附图对本实用新型作进一步的详述:
图1为本实用新型实施例所提供的链条传动的高炉炉顶溜槽布料器的内部结构示意图。
图2为图1A-A剖视图。
参照附图,本实用新型实施例所提供的这种链条传动的高炉炉顶溜槽布料器,它包括箱体12和其下底盘14及上顶盖7组成的圆柱形封闭壳体、内圈与壳体上顶盖7上的进料口相对应固定吊装的平面回转支承6及上端与该平面回转支承6外圈固定装配的旋转套筒10、溜槽1和与溜槽1固定装配的曲柄2及用于通过与溜槽1固定装配的曲柄2将溜槽1安置于旋转套筒10内之下部的耳轴8、用于驱动旋转套筒10旋转的驱动机构(图中未标示)、托圈5、外圈与托圈5固定装配的平面回转支承4及与该平面回转支承4内圈固定装配的框架21、吊装于壳体上顶盖7上的两平行传动轴9、两平行传动轴9上安装的传动链轮19和连接这两传动链轮19的传动链条20、两平行传动轴9上安装的且相对旋转套筒10轴向对称的4个上链轮8,壳体下底盘14上安置的且分别与两平行传动轴9上安装的4个上链轮8相对应的4个下链轮15、连接上下对应两链轮(8、15)的4根链条13及连接上下对应两链轮(8、15)的链条13上挂置的4个配重块11、壳体箱体12内设置的滑动导轨24和托圈5外对应设置的滑块16组成的保持托圈5上下运动而与旋转套筒10同轴的导向装置、壳体箱体12内设置的限位滑动导轨17和托圈5外对应设置的滑块18组成的防止托圈旋转的防转装置、框架21内侧设置的拨轮23和旋转套筒10外侧对应设置的纵向拨轮滑槽22构成的框架随旋转套筒同步转动装置,所述的框架21对应两框边上设置有条形槽口,与溜槽1固定的曲柄2的另一端安装滑轮,该滑轮置于框架框边上设置的条形槽口内;所述的托圈5挂置在连接上下两链轮(8、15)的4根链条13上,4个配重块11的重量与托圈5、平面回转支承4和框架21的重量之和相当。
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