[实用新型]施工升降机停层装置

说明书

本实用新型涉及一种停层防坠落安全装置，特别是涉及一种施工升降机停层装置。

施工升降机的停层装置，属于建筑施工用升降机的配套设施，它是为自动控制升降机吊笼上升到预定位置后使其平稳停留而设计的。中国实用新型专利申请号93233291公开了一种龙门升降机的自动停层搁架装置，它是由升降机导轨架、吊笼滚道、活动铰支杆、搁架管、铰支座管及停层搁架组成，利用搁架管在吊笼滚道上的滚动和活动铰支杆的运动来控制升降机吊笼的自动停搁。由于这种停层装置是采用机械连接机构来实现吊笼的自动停层，其结构较为复杂且停层的可靠性较差。

本实用新型的目的就是提供一种安全性、防滑和防坠性更好的升降机停层装置。

为了达到上述目的，本实用新型施工升降机停层装置是由定位机构和缓冲停层挡块构成，缓冲停层挡块安装在定位杆的对应处，所述的定位机构是由托架、电磁线圈、电磁铁块、复位弹簧、连杠、定位杆构成。电磁线圈套接在电磁铁块上，电磁铁块固接在托架上，电磁铁块的一端连接连杆，连杆的另一端连接定位杆，复位弹簧套接在连杆上，复位弹簧的另一端固定在托架上，定位杆滑动连接在托架的导向孔内。

由于本实用新型采用电磁停层结构，结构更为简单，可靠性更好，安全性更高。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型施工升降机停层装置的主视图；

图2为本实用新型施工升降机停层装置沿C向的局部示意图。

如图1、图2所示，本实用新型施工升降机停层装置是由定位机构1和缓冲停层挡块2构成。缓冲停层挡块2安装在吊笼导轨4上，位于定位机构1定位杆16的对应处。定位机构1是由托架15、电磁线圈11、电磁铁块12、复位弹簧13、连杠14、定位杆16构成，电磁线圈11套接在电磁铁块12上，电磁铁块12固接在托架15上，电磁铁块12的一端连接连杆14，连杆14的另一端连接定位杆16，复位弹簧13套接在连杆14上，复位弹簧13的另一端固定在托架15上，定位杆16滑动连接在托架15的导向孔151内。

当吊笼5停层时，卸料门3开启，安装在卸料门3上的限位开关断电，使与之相连的定位机构1内的电磁线圈11也断电，电磁场消失，连杆14在复位弹簧13的作用下推动定位杆16向外伸出，搁置在安装在吊笼导轨4上的缓冲停层挡块2，实现停层。反之，卸料门3关闭，安装在卸料门3上的限位开关通电，使与之相连的的电磁线圈11也通电，产生电磁场，使电磁铁块12收缩，带动连杆14收缩，连杆14带动定位杆16向内收缩，使定位杆16与缓冲停层挡块2分离，吊笼5则可继续运行。