[实用新型]机械式防撞起拨道机无效
| 申请号: | 00206691.2 | 申请日: | 2000-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN2411175Y | 公开(公告)日: | 2000-12-20 |
| 发明(设计)人: | 赵江;张俊东;沙秉武 | 申请(专利权)人: | 沙秉武 |
| 主分类号: | B61L5/02 | 分类号: | B61L5/02;E01B29/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 132001 吉林省吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机械式 防撞起拨道机 | ||
本实用新型属铁路线维修专用工具。它的作用,是对铁路轨进行抬高(又称起道)或使轨道横向移动(又称拨道)的专用工具。
目前,中国铁路线路维修工作,主要使用液压机。但是,液压机起、拨道力量不能满足重型轨道的需要,近来虽然公开了97225809.4和98250935.9新型起拨道机。但是该两种机具,其手动增力机构存在着搬力大、工作效率低的缺点,仍然不能满足重型轨道起拨道的作业需要。所以,急需要一种搬动力小、起拨道速度快的新型机具。为此,本实用新型的目的,是提供一种搬动力小、工作效率高,且具有防撞性能的新型起拨道机具。
该机由手动增力机构、滚动螺旋体起拨道机构以及机架三部分组成。该机根据滚动螺旋的螺母在固定其位置时转动,则螺杆在螺母一端作伸出运动的原理,使机体升高而变形,从而顶升或横移轨道,以实现起拨道的功能。即是将螺旋体的螺母通过联接筒与压力座联接,并在联接筒上套装静配合安装一个棘轮,在压力座上安装一个手动增力手柄座,其上安装带有两个棘爪的手动增力手柄体,搬动增力手柄体,则两个棘爪拨动棘轮转动,并带动螺母转动,螺杆作伸出运动,从而使机体升高,通过机体这种变形顶升或横移轨道,以实现起道和拨道的功能。为了使棘爪与棘轮能够紧密啮合,以及使升高的机体能够回落降至初始位置,则在手动增力手柄座下端设置一个限制增力手柄转动范围的限位装置。当限位装置在工作位置时,搬动手动增力手柄,则棘爪推动棘轮转动,机体升高,当限位在回落位置时,则机体降落到初始位置。搬动手动增力手柄,在限位作用的配合下,从而完成起拨道的全过程。
本实用新型起拨道力大、体积小、工作效率高,几何尺寸在安全行车准许的限界内,所以具备了防撞性能。因此,该机适用于各类型钢轨线路起拨道作业使用。
下面结合附图和实施例对实用新型做进一步说明。
图一:本实用新型正视剖面示意图;
图二:手动增力机构A-A剖面示意图。参见图1、图2,本实用新型包括手动增力手柄1起拨道机构2、机架3,通过销轴17、销22、销轴23相互铰接组成机体。其中手动增力手柄座4联接在压力座21上;手动增力手柄5通过轴6安装在手动增力手柄座上,手动增力手柄座下部设置限制增力手柄转动范围的限位装置20;在手动增力手柄体5上通过轴9、轴10安装棘爪8、棘爪11;棘爪8、棘爪11靠自重作用力与棘轮12啮合,在棘爪8后端安装棘爪与棘轮脱开装置7,当在脱开装置7上施加向下的作用力时,则棘爪8脱开棘轮12,并且同时推动棘爪11脱开棘轮12,以实现该机复位功能。起拨道机构2的滚动螺旋体由螺母12通过联接筒13与压力座21联接,棘轮12套装静配合在联接筒13上,螺杆15与拨道板19通过销轴17铰接,起道滚轮16安装在销轴17上,以减轻起道时机体与钢轨底面的摩擦。在拨道板19的上部设置拨道档18,当需要拨道时,将拨道档18靠紧钢轨底边,搬动手动增力手柄5,则实现拨道功能。机架3的结构采用两边低中间高的近似三角形之形状,在中部上边线设置档轨突台24,它的作用是:将机架放入轨底时,钢轨不能越过滚轮16而压紧在滚轮16上。
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