[实用新型]汽车节能滑行器

权利要求书

1、一种汽车节能滑行器，它包括组装于汽车轮毂上的外壳、组装于外壳上的端盖、固定安装于汽车半轴花键端的内滑套、套装于内滑套上并与内滑套以端面嵌齿接合的外滑套、紧套于外滑套外周的前进扭簧、倒车扭簧及倒车控制机构；外滑套端头与端盖内侧面之间形成相吻合的外、内锥面；前进扭簧及倒车扭簧一端固定于外壳上，前进扭簧的另一端呈自由状态，倒车扭簧的另一端为与倒车控制机构连接的控制端；其特征在于所述的倒车扭簧自由状态内径大于外滑套外周，并呈空套状套装于外滑套外周；倒车控制机构为控制倒车扭簧紧箍于外滑套外周的倒车自动控制机构。

2、根据权利要求1所述的汽车节能滑行器，其特征在于所述的为倒车自动控制机构的倒车控制机构包括固定安装于汽车半轴套管上螺纹固定件、与螺纹固定件螺合并可相对其转动及轴向移动的螺纹移动件、花键套、控制扭簧及传动结构；螺纹移动件的中部形成经传动结构与倒车扭簧衔接的圆锥面，其另一端设有内环槽；设有与半轴花键相对应内花键的花键套外周与螺纹移动件内环槽相对应，其外周设有外环槽；控制扭簧套设于花键套外周外环槽内，其一端固定于螺纹移动件上，其另一端为自由端；花键套滑动安装于汽车半轴花键端，并置于螺纹移动件的内环槽内。

3、根据权利要求1或2所述的汽车节能滑行器，其特征在于所述的传动结构包括径向滑动组设于外壳上齿条及两端分别设有与齿条啮合的齿轮及偏心轮的偏心轮轴；齿条底端与螺纹移动件中部圆锥面相抵；倒车扭簧的控制端与外壳及偏心轮之间分别设有复位弹簧及拉簧。

4、根据权利要求1或2所述的汽车节能滑行器，其特征在于所述的端盖内侧镶装有具有与外滑套端头外锥面相对应内锥面的耐磨衬套。

5、根据权利要求4所述的汽车节能滑行器，其特征在于所述的外滑套端头外锥面及端盖内侧面的耐磨衬套内锥面呈30°～42°锥角。