[实用新型]用车把制动的三轮车

说明书

本申请涉及人力三轮车，特别涉及三轮车的制动装置。

专利号为98204655.4的“轻快灵活的三轮车”及专利号为98250637.6的“可以两人同时驱动的三轮车”，很适合老年人出行使用。但是其转向车把和制动装置是分开的，在座椅旁边设专用制动手柄，只有拉动该手柄才能刹车。这对反应不快、手脚不灵活的老年人来说无疑不方便。

本申请的目的是提供一种利用转向车把制动的三轮车，使骑车人在骑行中可以很方便地刹车，不但省力而且更加安全。

为达到上述目的，本实用新型是将制动装置安装在车把的立管上。

图1是车把上安装制动装置的示意图。

图2是单个的上、下角形片示意图。

图3是图2的角形片在安装后的A部透视图。

图4是图2的角形片在安装后的B部透视图。

图中：1—车把及铰链；2—弹簧铰链片；3—弹簧；4—弹簧座片；5—上角形片；6—盒体上端盖；7—下角形片；8—闸线安装片；9—车把立管；10—限位片；11、12、14—销钉；13—闸线拉动轴。

实施例：三轮车的转向车把1的立管9上安装制动装置(见图1)。在该立管上端有一个盒体，在其上盖6上焊接一个弹簧座片4，弹簧(自行车鞍座簧)3的一端与弹簧座片4连接，另一端与弹簧铰链片2连接，该铰链片穿在上角形片5上部的销钉12上。上角形片5的拐角处以及两个下角形片7的拐角处均套在所说盒体的销钉11上，上角形片5置于两个下角形片7之间。上、下角形片都有一边在所说盒体内，而且两个下角形片7的无孔端头都焊在一个不能进入所说盒体内的限位片10上(见图3)。下角形片的另一端的孔内扦入闸线拉动轴13。装在后轮抱闸(或涨闸)的闸线的一端固定于立管9的闸线安装片8上，其芯线前端则穿在闸线拉动轴13两端的孔中(见图4)。

按下车把1时，上角形片5、弹簧3及铰链片等被车把(1)拐角部分紧靠上角形片(5)的销钉14挤压而转动，上角形片5在盒内的一端向限位片10靠近。在其未触及限位片之前，下角形片7不动作，车闸也不动。在上述情况下，由于弹簧3的减振作用，骑车人在骑行中手部不觉得有振动。车把继续下按，当上角形片5压到限位片10上时，限位片即带动下角形片7转动，进而拉动闸线刹车。