[实用新型]车位固定器

说明书

本实用新型涉及一种停车车位固定器，属于汽车停车场车辆安全停放路面设施技术领域。

近几年，随着人们生活水平的日益提高，拥有汽车的单位和家庭也日益增多，随之也就出现了一些关于停车泊位的问题。例如下班后，在一些住宅小区，人们往往为争抢车位而发生争执，一些写字楼由于车多位少而乱停乱放，使物业管理不能完善等等，影响了人们正常的生活秩序。

为解决这类问题，现有技术中已经出现了一些停车限位机构，主要为水泥、金属结构，它安装在车辆尾部的地面上，目的是防止车辆倒退或横穿停车位。金属限位结构由钢管及地面定位结构组成，定位结构为定位板，它焊在钢板上并以紧固件与地面固定连接，从而起到停车时的限位作用，其不足之处在于：定位板焊在钢管上，一般钢管为直管，适合安装在很平的地面上，对地面平整度要求高；用紧固件与地面连接，对不允许打孔的地面停车场会受到限制；钢管粗，浪费材料。

本实用新型的目的，在于提供一种机动车停车位用的车位固定器，以治理车辆乱停乱放的现象，达到规范化管理。

本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型的车位固定器由底板、立柱、锁盒、臂杆四部分组成，有可旋式与合并式两种形式，底板平行固定于地面，立柱垂直于地面，立柱底端与底板固定连接并固定于底板上，立柱顶端插入锁盒，臂杆一端插入锁盒与立柱连接，另一端悬空。

在可旋式固定器中，锁盒为圆形，臂杆可以锁盒中心为圆心，沿水平面旋转，需要固定时，以锁盒锁定。

在合并式固定器中，锁盒为正方体，臂杆可以锁盒中心为圆心，沿竖直面旋转，并可用锁盒锁定。

本实用新型车位固定器，能较好地实现停车场内停车有序，利于管理，减少车主找车位及进停时间，结构简洁，所占空间小，便于安装，使用方便、美观、规范。

下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。

附图为本实用新型车位固定器的结构示意图，其中，图1为可旋式结构示意图，图2为合并式结构示意图，图中：1、底板，2、立柱，3、锁盒，4、臂杆。

如图1所示，在可旋式车位固定器中，锁盒3为圆形，以锁盒3中心为圆心，以臂杆4为半径，可由水平0°旋转至水平90°即自动锁定，汽车可顺利入位。

如图2所示，在合并式车位固定器中，锁盒3为正方体，以锁盒3中心为支点，向立柱2方向合并，使臂杆4与立柱2合二为一，使车辆顺利入位。