[实用新型]拣灰车提升装置无效
| 申请号： | 00203280.5 | 申请日： | 2000-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN2410537Y | 公开（公告）日： | 2000-12-13 |
| 发明（设计）人： | 金治平;王眷民;胡志强 | 申请（专利权）人： | 江西省火化设备研究所 |
| 主分类号： | F23G1/00 | 分类号： | F23G1/00 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 | 代理人： | 黄新平,李东辉 |
| 地址： | 3307*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拣灰车 提升 装置 | ||
1、一种拣灰车提升装置包括立柱(1)、横底架(2)、立脚横架(3)、提升侧架(5)、滑轮、提升排链(9)、联轴器(18)、减速器(19)、电机(20)，其特征在于：两侧立柱(1)与横底架(2)组成上开口的“门”字结构，立柱(1)与横底架(2)采用槽钢，两侧立柱(1)开口相对，立柱(1)下端固定在立脚横架(3)上，立柱(1)相对的侧面上装有导轨板(4)，提升侧架(5)通过装在其上的导轨轮(6)套在导轨板(4)上，提升托架(7)的两端固定在两个提升侧架(5)的同侧端，两侧立柱(1)的上下端分别装有滑轮(10)、(21)、(11)、(12)，其中一立柱(1)内还设有动滑轮(13)，提升排链(9)一端与一提升侧架(5)的中部固定，另一端分别绕过滑轮(10)、(21)、(11)、(12)与动滑轮(13)固定，另一提升侧架(5)中部也固定在提升排链(9)上，动滑轮(13)套在下拉链条(14)上，下拉链条(14)的一端固定在立柱(1)内下端，另一端与托动链条(15)并列连接，托动链条(15)通过上链轮(16)、下链轮(17)固定在立柱(1)外侧面，下链轮(17)通过减速器(19)，联轴器(18)与电机(20)相连。
2、根据权利要求1所述的拣灰车提升装置，其特征在于：立脚横架(3)上设有斜支撑架。
3、根据权利要求1所述的拣灰车提升装置，其特征在于：下拉链条(14)为双链，其两链间留有间隙，托动链条(15)为单链，上链轮(16)和下链轮(17)均并列三排齿，托动链条(15)与上下链轮的中间齿啮合，下拉链条(14)的两链分别与上下链轮的两侧齿啮合。
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