[实用新型]车轮外胎拆卸机

说明书

本实用新型属于一种车轮外胎拆卸机。

目前，一般是用楔子加大锤拆卸车轮外胎，除了一些小车有车轮外胎拆卸机外，尚末有适合中型车以上的车轮外胎拆卸机，而专利95225525．1一种新型轮胎装卸器、专利95223077．1多用途车轮扒胎机、专利99200365．2机动车扒胎器等，结构较复杂，成本较高，使用不较方便，而且受埸地限制，不宜推广使用。

本实用新型的目的是提供一种车轮外胎拆卸机，利用上、下龙门、撬爪及手摇柄、蜗杆、蜗轮、带动上、下龙门沿螺杆向下移动，并通过上、下龙门轴向压迫，令撬爪爪紧轮辋并沿径向楔子般插入，直到撬爪上端贴紧龙门柱后，撬爪再轴向挤压，将轮胎剥离轮辋大缘，以达到拆卸的目的。

本实用新型由上、下龙门、蜗杆、蜗轮、螺杆、撬爪、横栓等组成，上龙门由上龙门梁(6)和二个上龙门柱(7)组成，上龙门梁(6)中间有通孔，下面通孔旁装有二个卡角，上龙门梁(6)两端各有两条横槽，上龙门柱(7)上端有两个螺栓与螺母，可在上龙门梁(6)的横槽中移动，上龙门柱(7)下端有撬爪座，撬爪(10)装在撬爪座上，撬爪(10)可绕撬爪座的轴转动，撬爪(10)两端呈楔子状，上龙门梁(6)下面端部设有锯齿状行牙10-15行，上龙门柱(7)上端面设有与上龙门梁(6)相吻合的行牙2-3行，下龙门由下龙门梁(12)和二个下龙门柱(13)组成，其他结构与上龙门相同，只是卡角装在下龙门的上面，上龙门与下龙门由卡角卡住定位，使上、下龙门一起与螺杆(11)、垫圈(4)、蜗轮(2)、螺母(1)相联，螺杆(11)下端有横栓座、横栓销(14)与横栓(15)相联，可在蜗杆(11)外凸缘上装上手摇柄，亦可单独使用上龙门。

本实用新型设计合理，结构简单，是一种手提式工具，可配合风炮机使用，安全、省力、快捷，不受埸地限制，特别适合路边补胎档及中型车以上的轮胎拆卸使用，雨天在露天作业更显优势。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型使用状态图。

在本实用新型中，除螺母、螺杆、蜗杆、蜗轮可购到外，其余均可用钢材加工而成，按图1所示装配，便可使用。横栓用于径向穿插入平睡车轮轮辋的散热孔中，并通过横栓销将螺杆固定，摇动手摇柄通过蜗杆、蜗轮带动上龙门沿螺杆向下移动，并通过上、下龙门轴向下压迫轮胎向下脱离轮辋，撬爪爪紧轮辋并沿径向楔子般插入将轮胎剥离轮辋大缘以达到拆卸目的，如图2所示，a是撬爪初始状态，b是撬爪终止状态，c是轮胎剥离状态。下龙门是为了手提轻便，根椐情况而定，可单独使用上龙门，松开龙门柱上螺栓的螺母，螺栓可在上、下龙门梁上的横槽内移动，便可按车轮辋直径大小调节龙门柱在龙门梁下的位置，适用于各种车型的轮胎拆卸。本实用新型可代替现时用楔子加大锤拆卸轮胎的方法，既安全，又省力，在拆卸轮胎时不损坏车胎和车毂。