[发明专利]采用网络报警方式的机车防盗报警方法及装置无效

专利信息
申请号: 00133260.0 申请日: 2000-11-24
公开(公告)号: CN1293130A 公开(公告)日: 2001-05-02
发明(设计)人: 沈宁 申请(专利权)人: 沈宁
主分类号: B60R25/04 分类号: B60R25/04;B60R25/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210008 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 采用 网络 报警 方式 机车 防盗 方法 装置
【说明书】:

发明是一种用于汽车或摩托车防盗报警的装置,尤其是一种由车主控制的防盗报警装置。

目前机动车的防盗措施主要是随车安装的声光报警器,这种防盗报警器在使用过程中经常会出现误报警,尤其是在夜晚,汽车防盗报警器的误报警会严重影响居民的正常休息,因此,尽管许多汽车都安装了各种各样的防盗报器,但由于误报警的问题,车主在夜晚大都将其关闭,使汽车防盗报警器失去防盗报警功能。另外,对现有的具有各种防盗报警功能的车辆而言,当汽车被盗后,车主和公安机关并不知道被盗车辆所在的位置,因此也无法控制车辆,这给盗车者提供了很大的方便,他们可以自由的使用汽车,同时给车主追寻被盗汽车带来麻烦。此外,当被盗汽车在公路上行驶时被发现后,往往由于被盗车可以自由地行使,给追击盗车者带来不便。

本发明的目的是提供一种由车主控制的,不仅具有声光报警功能,而且还可以控制发动机熄火的采用网络报警方式的机车防盗报警方法及装置。

本发明的方法是在防盗报警器的信号输入端接有一个有固定寻呼号码的寻呼机作为防盗报警的信号源,采用寻呼台网络呼叫被盗机车中防盗报警器上寻呼机号码的方式,遥控被盗车辆进行声光报警和使发动机自动熄火。

本发明的报警装置由追踪控制电路、报警电路、发动机熄火控制电路、防盗传感器所组成,追踪控制电路包括寻呼机、信号输入及整形电路、信号识别及输出电路,寻呼机的输出端接信号输入及整形电路,信号输入及整形电路的输出端接信号识别及输出电路,信号识别及输出电路的输出端接报警电路,防盗传感器的输出端与报警电路相接,报警电路的输出端接发动机熄火控制电路。报警电路的输入端为触发保持电路的输入端,该电路有两个输入端分别与追踪控制电路和防盗传感器的输出端相接,触发保持电路的输出端分别接声光报警输出电路、语音报警电路、发动机熄火控制电路。在追踪控制电路中,寻呼机的信号输出端接信号输入及整形电路中的光电耦合器的输入端。报警电路中的触发保持电路的输入端有两个,其中一个输入端为电阻与信号识别及输出电路的输出端即计数器的“脚11”相接,触发保持电路的另一个输入端为电阻与电阻的接点处,该点与防盗传感器的输出端相接;触发保持电路的输出端为与非门的输出端,该端分别与声光报警电路的输入端即与非门的输入端、语音报警电路的输入端即与非门的输入端、发动机熄火控制电路的输入端即电阻相接。发动机熄火控制电路中继电器的驱动线圈一端接电源,另一端接晶体管的集电极,继电器的受控触点开关与汽车点火线圈的原方相接。

本发明的工作原理和工作过程如下:

寻呼接收机的讯响音频输出接至IC5光电耦合器的初级,将讯响电信号转为光信号传递至次级,完成了寻呼机与报警器之间的光隔离传输,IC5的次级受光后导通。经与非门IC1-1整形,其输出端为一与断续声断续时间同步的被均1/4HZ方波调制的音频矩形波。经二级管D1、电阻R3、电容C1、电阻R4、反向器IC2-1、IC2-2,检波、积分处理后,将波形包络线输出,IC2-2输出端为一约1/4HZ的平滑矩形波。IC3(CD4012)为10进制计数器,其作用是抗干扰,即在第一个方波到达后的5秒钟内,必须有9个以上的方波信号连续到达,方可确认有效,并在Q9端输出一个“1”脉冲,C2、D6、D3、C3及IC2-3构成1秒计时电路。当第一个矩形波信号到达IC3的同时,信号经C2、R6构成的微分电路及由D3、C3、R5、IC2-3构成的采样及1秒保持电路处理后,IC2-3输出“0”电平送至IC3的15脚复位端,取消复位,开始计数,此时若有连续9个以上的矩形波到达,即计数达到9时,其Q9端将输出一“1”脉冲,此脉冲将作为报警启动信号,若在1秒钟之内没有连续矩形波出现,即被视为“干扰”。IC3的复位端将由“0”变“1”,进入并保持复位态。直至下一个方波到达。由IC2-4,IC2-5,R11,C4,R7,D4,R10,D7,D5,R9及R8组成积分式抗干扰触发器,抗干扰周期为0.2秒,其初始态输出为“0”,它接收三个方向的触发信号,来自IC3的报警启动信号到达后,经R7,D4路输入,可使触发器IC2-5的输出端由“0”改变为“1”。来自车载晃动传感器的报警信号经R10,D7路,也可使触发器动作,复位信号,经D5接入可人工手动使报警复位。车载晃动传感器为另一种报警输入,其为一水银开关,调整水银开关的倾斜角度可设定报警的晃动挠度,K1为其接入与否的开关,按装于车内隐藏位置,离车时打开。

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