[发明专利]混凝土废料回收系统

说明书

本发明涉及一种混凝土废料回收系统。

在今天环保意识提升的生活中，预拌混凝土厂家一直被环境污染、砂石价格高涨、废料倾倒处理困难与人工高价等问题所困扰；一般而言，预拌混凝土废料的最大来源是预拌车的洗车场，因为预拌车的预拌筒内都会存留许多未使用完或附着在筒壁的混凝土，但是在下次装载混凝土前，却要将预拌筒内清洗干净，不但附着在筒壁的混凝土要清除，连未使用完的混凝土都要丢弃，所以一般预拌混凝土厂家除了要烦恼废料倾倒处理外，更无法回收未使用完的混凝土；若以每个预拌混凝土厂具有20辆预拌车，而每辆预拌车在每次清洗时大约会倒出50公斤的混凝土废料(包括：清洗用水、砂石、水泥)来计算，一个预拌混凝土厂每个月要处理30000公斤的混凝土废料(包括：清洗用水、砂石、水泥)，不但倾倒土地难找，且在无形中浪费了许多的资源，所以研制一套可完全利用混凝土厂内混凝土废料的混凝土废料回收系统一直是急待解决的课题。

习用的混凝土废料回收系统，请参阅图1所示，其流程为：车辆在洗车场10清洗后，所有的混凝土废料(包括：清洗用水、砂石、水泥)会先流入总料漏槽11内，在经过总料漏槽11内清水的导引后，废料会流入总料回收槽12，并且在总料回收槽12之内做分离砂石与污水的工作，此时已运用第一种的动力，随后，污水由排水槽13排入拌合沉淀槽14之内，而砂石则在经过第二种动力的石振动筛15与第三种动力的砂回收机16后，可被各自分离运至堆积处，完成砂石的回收；而在拌合沉淀槽14之内的污水除了可直接在拌合后供给拌合机17外，仍可经由拌合沉淀槽18、19后，重新提供洗车场10清洗车辆的水源；以上所述的习用的混凝土废料回收系统虽在实用上十分有效，但在长久使用下，却也出现许多待改进的缺点：

其一，动力需求大与水源需求大，此种习用的混凝土废料回收系统所需动力源多，且所有过程都要供应清水，而且若要轮式的总料回收槽12与砂回收机16过滤效果佳，二者都要同时多机组工作，才可能有最佳效果，故此种混凝土废料回收系统所需动力源多，水源需求也大；

其二，滤水效果差，此种习用的混凝土废料回收系统只具有三个拌合沉淀槽14、18、19，故污水在三拌合沉淀槽14、18、19内的沉降流程不足，而且三者都具搅拌机，会造成各水槽中的污水无法有效分离，各池间应扮演的角色不明确，调节用水慢，污水并未充分滤清，不但提供洗车场10清洗车辆的水质过于污秽，更造成使用人员怯步，无法发挥节省水源的功能；

其三，此种习用的混凝土废料回收系统的污水无法充分有效分离，所以管路与抽水马达容易因为积泥故障，并因为三拌合沉淀槽14、18、19内的搅拌机动力是采向上排流，且三拌合沉淀槽14、18、19为上方进水的正方形槽，故会产生许多积泥死角，三个拌合沉淀槽14、18、19使用一些时间后，又需要以人力清理；是故，针对以上缺陷，极待努力追求改善。

本发明的首要目的，即在于提供一种混凝土废料回收系统，可利用同一动力同时带动过滤砂、石与污水的机具，使砂、石与污水各自分离，并能高效回收混凝土废料及水，从而节省动力、水和能源，避免混凝土废料对环境造成的污染。

本发明的次要目的，即在于提供一种混凝土废料回收系统，占地面积小，污水处理池能有效完成所有水源的拌合、沉淀与回收工作，过滤效果良好，不会产生积泥死角，更不再需要很大的水槽空间做污泥沉淀。

为了达到上述目的，本发明提供一种混凝土废料回收系统，其特征在于：包括有：

一清洗混凝土预拌车的洗车场，且所有的废料都会集中于同一总料漏槽排出；

一滚筒式分级机，是一由马达带动旋转的筒状密封机具，在筒体内又设有一由马达带动旋转的筒形编织网，在筒形编织网内设有多个砂石搅拌导板，且此筒形编织网一端与滚筒式分级机端面承接洗车场总料漏槽所排出的废料的入料口相接，另一端则为开口，在滚筒式分级机的筒体内壁设有螺旋状砂导流叶片与石导流叶片，且砂导流叶片与石导流叶片是对应在筒形编织网的开口端相接，而在滚筒式分级机的筒体二侧各设有一出料口，并各配合设置一与筒形编织网同轴旋转的水车式提升槽，在滚筒式分级机的筒体内壁上方装设有一高压清洗水管，并在滚筒式分级机的筒体下方设有排水孔；