[发明专利]斜曲轴传动装置及应用装置内燃机压缩机压力机油泵无效
| 申请号: | 00118918.2 | 申请日: | 2000-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN1330219A | 公开(公告)日: | 2002-01-09 |
| 发明(设计)人: | 彭志平 | 申请(专利权)人: | 彭志平 |
| 主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32;F04B9/02;F04B47/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518081 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 曲轴 传动 装置 应用 内燃机 压缩机 压力机 油泵 | ||
1、一种机械传动装置,由转动件、往复件、传动件组成,其特征是:a、转动件上有锥摆传动接合部,形成斜曲轴;b、有一个锥摆传动件,它有锥摆接合部和摆动接合部,锥摆接合部与斜曲轴接合传动,摆动接合部与往复件接合传动,形成斜曲轴锥摆传动装置。
2、一种含缸体、活塞、转轴的活塞工作装置,包括内燃发动机、液压马达、气动马达、气体压缩机、油泵,由缸体、活塞、传动装置、转轴组成,其特征是:a、转轴上有锥摆传动接合部,形成斜曲轴;b、有一个锥摆传动件,它有锥摆接合部和摆动接合部,锥摆接合部与斜曲轴接合传动,摆动接合部与包括活塞在内的往复运动组件接合传动,形成锥摆传动的活塞工作装置。
3、一种活塞缸,由缸体、活塞、对外传动工作部组成,其特征是:a、有对置的双缸体组合,有对置的双活塞组合;b、有摆动组件对外传递动力,形成摆轴组合活塞缸。
4、一种含缸体、活塞、转轴的活塞工作装置,包括内燃发动机、液压马达、气动马达、气体压缩机、油泵、水泵、由缸体、活塞,传动装置、转轴组成,其特征是:有至少为一个的摆轴组合活塞缸,它有对置的双缸体组合,对置的双活塞组合和摆轴工作部。
5、一种机动交通装置,包括汽车、铁路机车、船、摩托车、直升飞机,由内燃发动机,传动装置,工作轴组成,其特征是:内燃发动机采用锥摆传动的活塞工作装置。
6、一种如权利要求5所述装置,为了减少传动环节,其特征是:内燃发动机转轴直接面对车轮工作轴。
7、一种压力机,由飞轮离合器、传动轴、传动装置、滑块组成,其特征是:a、传动轴上有锥摆传动接合部,形成斜曲轴;b、有锥摆传动件,它有锥摆接合部和摆动接合部,锥摆接合部与斜曲轴接合传动,摆动接合部与摆动偏心轴接合传动。
8、一种抽油杆,指油田采油的抽油装置,由原动机、传动装置、抽油装置组成,其特征是:a、原动机转动件上有锥摆传动接合部,形成斜曲轴;b、有锥摆传动件,它有锥摆接合部和摆动接合部,锥摆接合部与斜曲轴接合传动,摆动接合部与包括抽油杆在内的往复运动组件接合传动。
9、一种车辆的的动力车轮的传动装置,包括汽车、铁路机车、摩托车、自行车的车轮,由车轮、传动轴、传动装置组成,其特征是:a、传动轴上有锥摆传动接合部,形成斜曲轴;b、有一个锥摆传动件,它有锥摆接合部和摆动接合部,锥摆接合部与斜曲轴接合传动,摆动接合部与往复运动组件接合传动。
10、一种如权利要求9所述装置,为了传动多排车轮,其特征是:a、每排车轮有一个锥摆传动装置;b、有一根共用推拉杆与各锥摆传动装置的摆轴联接传动。
11、一种车轮的支承传动装置,由车轮、轴承、传动装置组成,其特征是:a、车轮上有锥摆传动接合部,形成斜曲轴;b、有锥摆传动件,它有锥摆接合部和摆动接合部,锥摆接合部与车轮接合支承与传动,摆动接合部与摆动往复组件接合传动与支承。
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