[发明专利]制造钛合金提升阀的方法无效
申请号: | 00117610.2 | 申请日: | 2000-05-24 |
公开(公告)号: | CN1310287A | 公开(公告)日: | 2001-08-29 |
发明(设计)人: | 浅沼宏昭 | 申请(专利权)人: | 富士乌兹克斯株式会社 |
主分类号: | F01L3/02 | 分类号: | F01L3/02 |
代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 李晓舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制造 钛合金 提升 方法 | ||
本发明涉及一种制造钛合金提升阀的方法,该阀的阀头的高温强度提高。
不是由普通的耐热钢而是由钛(Ti)合金制造该提升阀,该合金的比重低,比强度高,降低了阀操作机构的惯性质量,提高了内燃机的工作性能。
但是,普通的合金(α+β)的耐热温度的上限大约为500℃,低于耐热奥氏体钢。就疲劳和拉伸强度而言,很难将普通的钛合金用于工作温度高于入口阀的出口阀。
为了克服上述缺点,如日本专利公开No.62-197610中所公开的,一种要求耐热的阀头和较低热负荷的阀杆由耐热钛合金例如Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo和普通的钛合金例如Ti-6Al-4V分别模制而成,并焊接起来。如日本实用新型公开No.63-171604中所公开的,由耐热钢制成的阀杆和由高耐热钛合金制成的阀头组合,或由钛合金制成的阀杆和耐热钢制成的阀头组合。
当如上所述将高耐热合金用于阀头时,在β转变点以下锻造以获得普通的热锻或常规α结构的阀头的耐热温度在600℃以下,作为高负荷发动机的出口阀其疲劳和拉伸强度不够,该阀的阀头的温度会达到800℃。
在上述的传统的阀中,阀头和阀杆分别由不同的材料制成,组合的阀的拉伸强度和可靠性不好,并增加了产品的制造步骤,从而增加了成本。另外,钛合金与耐热钢连接的阀不能降低阀的重量。
针对现有技术的缺点,本发明的目的是提供一种制造钛合金提升阀的方法,该阀重量轻,成本低,疲劳和拉伸强度大大提高,这是高温下的阀头所要求的,阀由单一合金制成。
根据本发明,提供一种制造钛合金提升阀的方法,包括以下步骤:
在β转变点以上的温度加热一包括常规α结构的α+β或近α合金的棒材的一端,以制造一增大的部分;
由热锻将该增大的部分模锻为阀头,使其具有针状α结构。
仅仅阀头形成为针状α结构,以增强高温下疲劳和拉伸强度。与传统的将阀头与阀杆焊接的阀相比,根据本发明由单一合金制成的阀具有高强度,小重量,和制造步骤简单的特点。
下面参照附图对实施例的描述使得本发明的特征和优点更明显。其中:
图1是根据本发明方法制造的提升阀的前立视图;
图2是阀杆一端形成增大部分的步骤的局部切去的前视图;
图3是形成阀头的步骤的垂直截面前视图;
图4是模锻后的阀头的显微照片;
图5是疲劳试验结果的图;
图6是拉伸试验结果的图。
图1是根据本发明制造的钛合金提升阀成品图。提升阀3包括阀杆1和在其端部的阀头2,由(α+β)钛合金例如Ti-6Al-4V,Ti-6Al-6V-2Sn,Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo或含有10%以下的少量的β相的近α合金例如Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo和Ti-8Al-1Mo-1V制成。
对要求耐磨的阀面4、接触阀导引件的部分、销槽5和轴向端面6施加表面处理例如渗氮、渗碳、电离镀,从而3~5μm厚的表面层形成硬化层。表面处理可施加在阀3的整个表面。整个阀头2包括致密的针状α相。
下面介绍制造钛合金提升阀的方法。
如图2所示,由α+β或包括常规的α结构的近α合金制的棒材7被电动锻造设备或镦粗机8锻造形成阀过渡件9,其在阀杆9a的上端部具有增大的部分9b。
棒材7的上端可滑动地支承在下电极11上,该下电极包括一对电极部分10,10。通过使升降台12上升,棒材7被向上压,其上端与上电极13的下表面接触。此时,电流施加在上下电极11和13上。
因此,在上下电极11和13之间的棒材7的上端通过电阻局部加热并软化。升降台12进一步上升,材料7的上端被锻造形成高温增大部分9b。
通过控制上下电极11和13之间的电流增大部分9b的温度高于β转变点。β转变点对于α+β合金为995℃,对于近α合金为1015℃。
在增大部分9b的温度低于β转变点以前,增大部分9b插入热锻机的模子14c的孔14a中,如图3所示。孔14a的上部的形状对应于要制造的阀3的阀头2。
阀过渡件9插入孔14a后,锻锤15下降预定的冲程,对增大部分9b进行热锻。因此,增大部分9b塑性变形成为在其一端具有阀头2’的阀体3’。
模锻后的阀头2’成为针状α结构,因为在阀过渡件9的模锻过程中增大部分9b的温度高于β相转变点,阀头2’在模锻时被锻锤15和模子14迅速冷却而变成非常致密的α结构。
包括针状α结构的阀头2’与传统的在β转变点以下进行热锻的阀相比,改善了高温的疲劳强度,拉伸强度和蠕变特性。
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