[发明专利]空气压力转换为动力的装置无效
| 申请号： | 00110170.6 | 申请日： | 2000-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN1311112A | 公开（公告）日： | 2001-09-05 |
| 发明（设计）人： | 罗子宜 | 申请（专利权）人： | 罗子宜 |
| 主分类号： | B60K8/00 | 分类号： | B60K8/00 |
| 代理公司： | 辽宁利泰专利事务所 | 代理人： | 刘忠达 |
| 地址： | 110001 辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空气 压力 转换 动力 装置 | ||
【权利要求书】：
1、空气压力转换为动力的装置，包括一个以上气体产生器(2)，其特征是一个以上气体产生器(2)分别通过管路(3)，并经逆止阀(4)与空气集存柜(1)连接；空气集存柜(1)可通过管路与气动马达(6)或气动机(7)连接，气动机(7)与发电机(8)连接。
2、根据权利要求1所述的空气压力转换为动力的装置，其特征在于所述的气体产生器(2)为胀缩球，胀缩球固设于车辆轮胎(16)的周边上，并凸出轮胎(16)，所述的空气集存柜(1)固设于轮胎(16)中部。
3、根据权利要求1所述的空气压力转换为动力的装置，其特征在于所述的气体产生器(2)，包括气缸(12)、活塞(9)、活塞杆(10)、弹簧(13)，气缸(12)固设于车或船只的减震器(14)上，弹簧(13)和活塞(9)装设在气缸(12)内，活塞杆(10)的上端与活塞(9)连接，活塞杆(10)的下端固定在支承板(15)上，气缸(12)通过管路(3)，并经逆止阀(4)与空气集存柜(1)连接。
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