[发明专利]一种染色钢化玻璃的制造方法

说明书

本发明涉及一种染色钢化玻璃的制造方法。

众所周知，汽车前后风档门窗采用的是一种钢化玻璃。它强度高，破裂时在外层压应力作用下，只产生没有尖锐角的小碎片，故而又称“安全玻璃”。而带颜色的风档玻璃，往往是采用带颜色的玻璃做原片，通过“物理钢化”后得到。目前市场上带颜色的玻璃成本高，并且只有兰、茶、绿等几种颜色。这就限制了风档玻璃的选择范围，尤其是需要有过渡颜色的玻璃，比如需要带过渡颜色遮光带的汽车前风档时，则更是无法满足。当然，也有采用贴膜办法的，但贴膜毕竟是与钢化玻璃表面粘合而成，怕潮湿，经日晒时间一长就会褪色，起泡脱落。贴膜还具有不干胶的性质，其中含有苯的有机物，经目光照射会辐射有害物质，有损车内乘客健康。况且，贴膜也没有彩色过渡的效果。中国专利89105932.6提供了一种“彩色渐变光致变色玻璃及其制造方法”，可以达到彩色渐变，它涉及采用热处理及还原法来加工，可以产生彩色梯度变化。但是，它必须要有一个温度呈一定梯度变化的专用热处理炉，还要采用H₂或CO做还原介质并控制其流量。工艺比较复杂。因此，它特别适用于做眼镜片之类的玻璃产品，对于大面积的汽车钢化玻璃，显然是不适用的。

本发明的目的在于提供一种主要利用原有的钢化玻璃生产线，生产染色钢化玻璃的方法。这种染色钢化玻璃，不会褪色、脱落，色泽始终鲜艳，而且能够在同一块玻璃上产生出两种以上以及带过渡颜色的效果来。

本发明的目的是这样达到的，即在常规的钢化玻璃工艺基础上，用按一定比例配制好的染色涂料喷涂在刚离开热处理炉即将进入钢化室急速风冷的玻璃表面上。而由占涂料总量30-50％的四氯化锡引发、溶解占涂料总量50-25％的三氯化锑、氧化铜或氧化钴，构成了以金属盐类化合物为主的染色涂料。在这种染色涂料中占2.5-5％的促进剂选用红粉或硫酸亚铁；占5-10％的还原剂选用无水乙醇、锌粉或氯化亚锡；占2.5-10％的填充剂选用滑石粉、粘土熟料或二氧化锆；占2.5-5％的胶粘剂选用糊精、松节油或阿拉伯胶。

本发明的工艺流程见附图。

本发明的优点在于选用普通透明的白玻璃做原片，在原有的生产线上进行染色钢化。染色涂料的原料来源方便、价格低廉，无毒且污染小，因而成本大大降低。涂料盐中的金属离子通过扩散渗入到玻璃表面层，使玻璃染成所需的颜色。由于是渗入玻璃表面，使用起来经久耐用，不必担心褪色、脱落，色泽始终可以保持鲜艳明快。根据本发明制造的汽车钢化玻璃可以呈多种颜色、深浅各异。尤其是可以十分方便地在一块玻璃上制造出具有过渡颜色的效果来。当按不同的比例配制出多种染色涂料时，则可以在同一块透明白玻璃上染出两种以上的颜色。

本发明实施例1，适用于汽车前风档玻璃，要求具有过渡颜色的遮光效果，并且有较好的荧光透明度。此时，配置染色料选用如下配方：

四氯化锡                40％

三氯化锑                40％

红粉或硫酸亚铁          5％

无水乙醇                9％

氧化锌粉                1％

滑石粉                  2.5％

糊精或松节油            2.5％