[发明专利]用于驻车制动手柄的锁止装置无效
| 申请号: | 00108902.1 | 申请日: | 2000-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN1274658A | 公开(公告)日: | 2000-11-29 |
| 发明(设计)人: | 小林浩;鎌田贤治 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B60T1/00 | 分类号: | B60T1/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘志平 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 制动 手柄 装置 | ||
1.一种用于驻车制动柄上的锁止装置,该装置包括:
一个第一支承轴;
一个支承元件;
一个通过第一支承轴可转动地支承在支承元件上的驻车制动柄,该驻车制动柄可由驾驶员从制动缓解位置搬到制动工作位置以执行制动工作;
一个第一弹性偏置装置,用于将驻车制动柄偏置向制动缓解位置;
一个第二支承轴;
一个通过第二支承轴可转动地安装在支承元件上的一个制动柄锁止元件,在制动时,该锁止元件可摆动到锁止位置,而将驻车制动柄锁在制动工作位置,需要缓解制动时,由驾驶员将其从锁止位置推向解锁位置;
一个第二弹性偏置装置,用于将制动柄锁止元件偏置向锁止位置;
一个设置在驻车制动柄上的第一卡合部分;以及
一个设置在制动柄锁止元件上的第二卡合部分,该部分可和驻车制动柄上的第一卡合元件卡合;
其特征在于:当驾驶员将驻车制动柄从制动缓解位置搬到制动工作位置以执行制动时,制动柄锁止元件就在第二弹性偏置装置的弹力作用下从解锁位置转到了锁止位置,这样就使驻车制动柄上的第一卡合部分和转到锁止位置上的制动柄锁止元件上的第二卡合部分发生卡合,从而将驻车制动柄锁在制动工作位置上;以及
其中,当驾驶员使制动柄锁止元件克服第二弹性偏置装置的弹力从锁止位置转到解锁位置来松开制动时,制动柄锁止元件上的第二卡合部分就和驻车制动柄上的第一卡合部分脱开,在第一弹性偏置装置的弹力作用下,驻车制动柄就从制动工作位置转到了制动缓解位置。
2.根据权利要求1所述的驻车制动柄上的锁止装置,其特征在于:所说的第一弹性偏置装置是一个弹簧。
3.根据权利要求1所述的驻车制动柄上的锁止装置,其特征在于:所说的支承元件是一个安装架。
4.根据权利要求1所述的驻车制动柄上的锁止装置,其特征在于:所说的第一卡合部分是一个锁止槽。
5.根据权利要求4所述的驻车制动柄上的锁止装置,其特征在于:所说的第二卡合部分是一个锁止销。
6.根据权利要求1所述的驻车制动柄上的锁止装置,其特征在于:所说的第二弹性偏置装置是一个扭力弹簧。
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