[发明专利]快速硬化路面板

说明书

(一)技术领域：本发明涉及建筑施工场地、生活区、办公区、临建道路的硬化处理，解决施工现场地面扬尘，具体的说是涉及一种用于建筑施工场地和临建路面的快速硬化路面板。

(二)背景技术：在建筑工地中，施工场地、生活区、办公区、临建路面大部分是现浇砼硬化，一小部分用方砖和焦渣硬化。在用现浇砼硬化过程中会对环境造成噪声污染和大气污染。特别是工期短的工程，一次性投入多，不能周转使用，而且该工程竣工后产生砼垃圾。由于砼上百年都不能分解，对环境造成二次污染。焦渣路面又有扬尘问题，为了减少扬尘，又要安排专人洒水降尘，浪费水资源，浪费人工，况且燃煤逐渐以燃气所代替，焦渣来源逐渐减少。采用方砖路面，经重车一碾压就碎，也不能很好的周转使用，也存在对环境的二次污染问题。如果路面不进行硬化处理会造成晴天尘土飞扬，雨天泥泞难行，车辆带泥沙上路，对环境造成污染。

(三)发明内容：快速硬化路面板，其特征是：1.钢板路面板采用热轧钢板，加工成480mm×480mm定型规格尺寸，每侧均焊2个销槽，路面板之间用圆柱销连接，再用开口销锁定。2.钢板砼路面板，原材料采用角钢焊成480mm×480mm的方框，热轧钢板两层，其中一侧是花纹钢板与角钢方框先焊接，中间焊两根扁钢，十字相交后焊接在花纹钢板的背面，用砼浇注密实后，另一侧焊普通钢板，正中央留一个孔洞，砼浇注后与中心的扁钢焊接，每侧均焊2个的销槽，路面板之间用圆柱销连接，再用开口销锁定。本发明的目的是提供一种路面快速硬化板，减少固体废弃物，它与现有路面硬化技术相比，路面板能多次周转使用，节约能源，降低施工成本，又能有效地解决环境保护与工程施工之间的矛盾，解决砼垃圾对环境的二次污染问题。路面板报废后，50％——90％以上的原材料能回收再利用。快速硬化路面板的优点、社会效益和经济效益：

1、路面板具有以下优点

(1).以钢板砼路面、钢板路面代替砼路面，周转性强，可以多次周

    转使用，节约能源。

(2).路面和施工场地硬化，不需养护，为工程施工节省时间。

(3).解决砼路面施工与环境保护之间的矛盾，解决砼垃圾对环境的二次

    污染问题。(4).运输方便，施工简单易操作，可随意组合多种宽度的路面。

2、社会效益分析

目前、北京市约有6000万平方米的在施建筑工地。如果按每10000平方米在施建筑，约有250平方米的临建道路计算，北京市就建筑工地而言，就有临建道路150万平方米。如果此类道路用砼硬化，待建筑竣工后，就会产生砼垃圾27万多立方米(砼路面厚度按18厘米)。造成资源浪费约8100万元(每立方米砼按300元)，造成间接损失7722万元(机械破碎砼及运输费每立方米按286元)，即是说6000万平方米在施建筑工地，从开工到竣工，临建路所需费用为15822万元。由于砼垃圾上百年都不能分解，还会造成对环境的二次污染。对于全国的在施工地来说，所需的费用和对环境的二次污染就可想而知了。

3、经济效益

如果按100平方米路面计算比较

(1)、采用C20砼路面，厚度180毫米，所用C20砼数量为：

100平方米×0.18米＝18立方米

每平方米路面需人工费按6元计算，

即：6元/平方米×100平方米＝600元

C20砼单价按250元/立方米计算

运输费按50元/立方米计算

即：每立方米砼费用：250+50＝300元

砼总价为：18立方米×300元/立方米＝5400元

机械破碎砼车运费：(工程竣工后拆除砼路面)

286元/立方米×18立方米＝5148元

若冬天施工，外加剂按35元/立方米

35元/立方米×18立方米＝630元

常温下施工所须费用：

600+5400+5148＝11148(元)

冬期施工所须费用：

600+630+5400+5148＝11778(元)

综合考虑所需费用

(11148+11778)/2＝11463(元)

(2)、采用钢板砼路面：

材料价格摘自北京市建设工程造价管理处文件2000年第二期，钢筋

2.35元/千克、型钢2.4元/千克、焊管2.7元/千克、普通钢板4毫

米厚2.7元/千克、花纹钢板2.8元/千克，普通钢板20毫米厚2.35

元/千克。

100平方米需要(480毫米×480毫米×48毫米)的钢板砼路面400块，