[发明专利]收割机的驾驶部结构有效

专利信息
申请号: 00104918.6 申请日: 2000-03-30
公开(公告)号: CN1274520A 公开(公告)日: 2000-11-29
发明(设计)人: 福岛正知 申请(专利权)人: 株式会社久保田
主分类号: A01D41/02 分类号: A01D41/02;A01D41/12
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 张天安,温大鹏
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 收割机 驾驶 结构
【说明书】:

发明涉及联合收割机等的收割机的驾驶部结构。更具体地说,本发明涉及下述收割机的驾驶部结构,其包括设置于行走机体前部的驾驶席,以及立设于该驾驶席的前方的前面板设置部,上述前面板设置部包括脚挡板,以及设置于该脚挡板的顶部的主操纵盘。

在过去,作为联合收割机等的收割机的驾驶部结构,比如,如JP特开平8-172869号文献所述,包括有下述形式,在行走机体的前部以及驾驶席的前方立设有前面板设置部,该前面板设置部的顶面低于驾驶席的坐面高度,在前面板设置部的主操作盘的顶面设置有对行走机体进行转向操作的转向杆,显示各种信息的显示板部与开关类部件。

但是,上述已有的驾驶部结构具有下述问题,即由于前面板设置部的前后宽度较大,另外,前面板设置部的顶面低于驾驶席的坐面高度,这样座于驾驶席上的作业人员的膝部或脚脖子部分容易受到约束。

于是,为了消除座于驾驶席上的作业人员的约束感,人们考虑将驾驶席移向后方。但是,如果驾驶席移向后方,作业人员的眼睛与显示板部的板面之间的间隔增加,这样显示于板面中的各种信息难于看到。另外,设置于前面板设置部的顶面上的转向杆或开关类部件也难以进行操作。其结果是,由于导致操纵性能降低的缺点,这样其无法称为现实的解决措施。

于是,本发明的主要目的在于提供一种收割机的驾驶部结构,该结构在确保良好的操作性能的同时,可减轻座于驾驶席上的作业人员的约束感。

为了实现上述目的,如技术方案1所述,本发明的收割机的驾驶部结构的特征在于:在上述驾驶席与上述前面板设置部之间形成有坐于上述驾驶席上的作业人员的膝部可进入的空间,该前面板设置部在该空间以悬臂方式形成。

按照上述结构,在不使驾驶席朝向后方移位的情况下,与已有的设置有前面板设置部的驾驶部结构相比较,可扩大驾驶席的前方空间。坐于驾驶席上的作业人员的膝部或脚脖子部分可进入该扩大的前方空间。

因此,可减轻坐于驾驶席上作业人员的约束感。此外,由于作业人员的眼睛与显示板部的板面之间的间隙不过大,这样可保持显示于板面上的各种信息容易看到的状态,另外设置于前面板设置部的顶面上的转向杆或开关类部件的操作也不会受到妨碍。

此外,如技术方案2所述,当脚挡板由薄壁构成时,由于驾驶席的前方空间进一步增加,这样便形成作业人员的膝部更容易进入的结构。

还有,如技术方案3所述,当上述脚挡板在其上下方向的中间位置弯曲,该中间位置的底部以垂直方式立设,并且其顶部按照顶端侧靠近上述驾驶席一侧而倾斜的方式形成时,不仅作业人员的膝部容易进入,而且可使主操纵盘靠近坐于驾驶席上的作业人员。由此,容易看到显示于显示板部中的各种信息,并且可提高对转向操作用的操作部件的操作性,并且操纵板部更加容易看到。

再有,如技术方案4所述,当上述主操纵盘的顶面设置于驾驶席的坐面的上方位置时,坐于驾驶席上的作业人员的膝部可进入该主操纵盘的下方。另外,由于主操作盘可靠近坐于驾驶席上的作业人员,这样显示于显示板部中的各种信息容易看到,并且可提高对转向操作用的操作部件的操作性,并且操纵板部更加容易看到。

另外,如技术方案5所述,当在上述主操纵盘的底面形成有开口朝向上述空间的抬起部时,则可减轻作业人员的约束感,并且有利于形成主操纵盘靠近坐于驾驶席上的作业人员的结构。

此外,如技术方案6所述,当上述主操纵盘的左右一端部设有转向操作部,该转向操作部具有对上述行走机体进行转向操作的操作部件,该主操作盘的另一端部具有操纵板部,该主操作盘的左右方向中间部具有显示板部,上述操纵板部的板面朝向机体后部倾斜时,则与该板面为水平状态的场合相比较,可使坐于驾驶席上的作业人员更加容易看到操纵板部中的板面。因此,可进一步提高操作性能。

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