[发明专利]侧开式集装箱无效

专利信息
申请号: 00101320.3 申请日: 2000-01-05
公开(公告)号: CN1302759A 公开(公告)日: 2001-07-11
发明(设计)人: 马彬;王石生 申请(专利权)人: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B65D88/54 分类号: B65D88/54;B65D90/02
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 代理人: 高占元
地址: 518067 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 侧开式 集装箱
【说明书】:

发明涉及集装箱的结构,尤其是一种侧开式集装箱的结构。

在集装箱领域,有一种被称为侧开式集装箱的特种集装箱,它通常由一个平台底架、带压型筋的顶板、带压型筋的相对的固定端墙(或一端带固定端墙而另一端带门)、纄布、顶侧梁、抓槽或叉槽、角柱、角配件等所组成。每根角柱分别位于平台底架四个角的位置,通过焊接与平台底架相连。顶板焊接在顶侧梁上,顶侧梁和箱上其它构件一同作用来保持箱体的刚性。侧开式集装箱的主要特点是,货物装卸从箱体的侧部进出,具有较大的操作位,便于提高装卸效率,尤其便于装卸一些尺寸较长的货物。

侧开式集装箱为了扩大装载货物的规格种类和装卸货物的方便快捷,在箱的侧面没有设置固定支撑,通常结构强度欠佳,箱较容易产生扭曲。同时,现有侧开式集装箱箱内无任何分隔措施,装载时货物定位性不好,货物之间容易产生串动或碰撞。现有的侧开式集装箱有的设有侧帘,侧帘的帘布周围带有许多绳环孔,通过在绳环孔中穿绕的绳子把侧帘捆绑在箱侧面周围的绳钩上,以达到固定侧帘的目的。这种侧帘操作麻烦,效率低,防水性较差。

本发明的目的是提供一种新型的侧开式集装箱,具有结构强度好,箱体不易扭曲的优点;同时具有两个几乎独立的装货空间,装货定位准确、省时;更能保护货物,在运输过程中,货物不会象装在普通集装箱里那样摇摆,可靠地靠着刚性墙,货物不会擦坏和撞坏。

本发明的目的是通过如下技术方案实现的:一种新型的侧开式集装箱,包括底架平台、设于所述底架平台的四个角处的角柱、连接于前端角柱之间的端墙、连接于后端角柱之间的端墙和支撑于所述角柱上的箱顶;所述的底架平台包括设于两侧边的一对底侧梁、连接于底侧梁之间的若干底横梁和铺设于所述底横梁上的地板;其特征在于,所述的集装箱还包括中墙,所述的中墙位于底架平台的纵向中心线,其下部与底架平台相连接,上部与箱顶相连接,前、后部分别与对应的端墙相连接。

如上所述的本发明集装箱,由于在其底架平台的纵向中心线上加设了中墙,一方面增加了箱体的整体强度,有效防止了箱体扭曲的可能,弥补了侧开式集装箱由于无侧墙导致的强度不足的缺陷;另一方面中墙将整个箱体分成了两个几乎独立的装货空间,更能保护货物,在运输过程中,货物不会象装在普通集装箱里那样摇摆,可靠地靠着刚性墙,货物不会擦坏和撞坏;中墙可被用作装货定位的基准,定位准确、省时、大大提高了装货效率。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明侧开式集装箱一个典型实施例的立体结构示意图;

图2和图3为顶侧梁剖面结构的两个实例的示意图;

图4为挡水檐端部固定示意图;

图5为侧帘装置与前端角柱连接关系图;

图6为张紧装置安装示意图;

图7为侧帘张紧装置传动示意图。

图1示出了本发明侧开式集装箱一个典型实施例的立体结构,它包括底架平台1、设于底架平台1的四个角处的角柱2、连接于前端角柱之间的端墙4、连接于后端角柱之间的端墙5和支撑于角柱2上的箱顶6;底架平台1包括设于两侧边的一对底侧梁21、连接于底侧梁21之间的若干底横梁29和铺设于底横梁29上的地板28;该集装箱还包括中墙3,中墙3位于底架平台1的纵向中心线,其下部与底架平台1相连接,上部与箱顶6相连接,前、后部分别与端墙4及端墙5相连接。中墙3既起到了支撑箱顶、加强箱的整体强度和刚度的作用,又能起到装载货物时的定位和止挡货物的作用,尤其是对于那些长形货物如轧制的型钢及那些使用托盘装载的货物等尤为方便和有效。

底架平台1是承载货物的关键构件,主要由两根底侧梁21、一根底中梁25、一组底横梁29、一对设于底侧梁21上的抓槽26、两根连接于底侧梁21之间并与抓槽26的位置相对应的抓槽横梁27和地板28等所组成。抓槽26是为了配合使用抓举装置提升和搬运该集装箱时使用的。也可在箱上设置插槽来代替抓槽供叉车对集装箱进行搬运。

如图1所示,箱顶6包括连接于前后角柱2顶端之间的一对顶侧梁7、位于箱顶纵向中心线的顶中梁8、与顶侧梁7垂直并连接于端部两角柱2之间的顶横梁9及设于顶侧梁7、顶中梁8之上的顶板10。

底侧梁21、顶侧梁7、顶横梁9与角柱2之间,底侧梁21与端底侧梁23之间,以及顶侧梁7与顶横梁9之间均是通过各自的角配件19等相连接的。

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