[发明专利]一种车用电机控制器组装方法在审
| 申请号： | 201910203054.0 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN109980859A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 肖立峰;杨飞 | 申请（专利权）人： | 深圳市易为派科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/30 | 分类号： | H02K11/30;H02K5/04;H02K5/20;H02K5/10 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 黄章辉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 为克服现有车用电机控制器的组装结构存在操作麻烦、散热困难的问题，本发明提供了一种车用电机控制器组装方法，包括以下操作步骤：获取液态金属、功率板、控制板和中空壳体；降温使所述液态金属凝固形成固态金属层，将固态金属层与功率板之间绝缘层叠，将层叠后的固态金属层和功率板装入中空壳体中，所述功率板与中空壳体的内壁之间形成有导热间隔，所述固态金属层位于所述导热间隔中；加热使固态金属层转化为液态金属；降温，在中空壳体中装入控制板，对中空壳体进行封口。本发明提供的车用电机控制器组装方法简便、易操作，有效提高功率板和中空壳体之间的导热，提高散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 固态金属 功率板 车用电机控制器 中空壳体 导热 液态金属 组装 空壳体 控制板 装入 封口 散热效果 组装结构 散热 内壁 加热 绝缘 凝固 转化 | ||
【主权项】：
1.一种车用电机控制器组装方法，其特征在于，包括以下操作步骤：获取液态金属、功率板、控制板和中空壳体；降温使所述液态金属凝固形成固态金属层，将固态金属层与功率板之间绝缘层叠，将层叠后的固态金属层和功率板装入中空壳体中，所述功率板与中空壳体的内壁之间形成有导热间隔，所述固态金属层位于所述导热间隔中；加热使固态金属层转化为液态金属；降温，在中空壳体中装入控制板，对中空壳体进行封口。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市易为派科技有限公司，未经深圳市易为派科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910203054.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带报警功能的特殊固态继电器模块
- 下一篇：旋转电机
