[发明专利]发动机燃油系统用钢棒的加工方法在审

专利信息
申请号: 201711370264.6 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN108130491A 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 徐亮;陈旭东;杨金道;叶清;谢大凯;袁方明;蒋超 申请(专利权)人: 浙江腾龙精线有限公司
主分类号: C22C38/58 分类号: C22C38/58;C22C38/04;C22C38/02;C22C33/04;C21C7/06;C21C7/064;C23C22/00;B21C37/04
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人: 谢潇
地址: 315803 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开的发动机燃油系统用钢棒的加工方法,包括以下步骤:(1)配料;(2)冶炼、连铸:将步骤(1)中配得的原料经转炉或电炉冶炼,得到钢液,再将钢液在VOD炉内进行VOD精炼,VOD精炼过程以铁‑硅中间合金或纯铝作为还原剂脱氧,脱氧后以氧化钙粉和氟石粉作为脱硫剂脱硫,VOD精炼后连铸为Ф16~38的不锈钢盘条;(3)皮膜处理;(4)拉拔至成品规格;(5)清洗。本发明能够从源头上控制后续应用中的泄漏问题,大幅降低泄漏风险,确保发动机工作的可靠性。其力学性能为:屈服强度≥205 N/mm2,抗拉强度≥520 N/mm2,伸长率≥40%,断面收缩率≥60%,完全满足发动机燃油系统零部件的加工需要。
搜索关键词: 发动机燃油系统 脱氧 钢棒 钢液 连铸 精炼 泄漏 加工 不锈钢盘条 断面收缩率 电炉冶炼 精炼过程 力学性能 皮膜处理 氧化钙粉 中间合金 氟石粉 还原剂 伸长率 脱硫剂 转炉 纯铝 拉拔 脱硫 清洗 屈服 零部件 冶炼 发动机 源头 应用
【主权项】:
发动机燃油系统用钢棒的加工方法,其特征在于包括以下步骤:(1)配料:确定发动机燃油系统用钢棒的重量百分比组成为C≤0.08%、Si≤1.00%、Mn≤2.00%、P≤0.045%、S≤0.03%、Ni8.0~11.0%、Cr18.0~20.0%,余量为Fe以及不可避免的杂质,按照该重量百分比组成进行原料配料;(2)冶炼、连铸:将步骤(1)中配得的原料经转炉或电炉冶炼,得到钢液,再将钢液在VOD炉内进行VOD精炼,VOD精炼过程以铁‑硅中间合金或纯铝作为还原剂脱氧,脱氧后以氧化钙粉和氟石粉作为脱硫剂脱硫,其中,铁‑硅中间合金或纯铝的加入量为钢液重量的0.5~1.2%,氧化钙粉的加入量为钢液重量的1.5~4.5%,氟石粉的加入量为钢液重量的0.2~1.0%,VOD精炼后连铸为Ф16~38的不锈钢盘条;(3)皮膜处理:在装有皮膜剂溶液的皮膜槽中对步骤(2)中制得的不锈钢盘条表面进行皮膜处理,之后在110~150℃温度下烘干加热15~45分钟;(4)拉拔:将皮膜处理并烘干后的不锈钢盘条在联合拉拔机上拉拔至成品规格,拉拔的减面率为9~20%,拉拔过程中采用润滑油润滑;(5)清洗:将拉拔后的不锈钢盘条在装有脱脂剂溶液的清洗槽中清洗,清洗后即得到发动机燃油系统用钢棒。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江腾龙精线有限公司,未经浙江腾龙精线有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201711370264.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种矿筛网用不锈钢丝及其制造方法-201910792376.3
  • 胡建祥;宋仁伯;王天一;苏阳;王红霞;怀烨明 - 江阴祥瑞不锈钢精线有限公司;北京科技大学
  • 2019-08-26 - 2019-11-12 - C22C38/58
  • 本发明提供一种矿筛网用不锈钢丝及其制造方法,属于不锈钢丝制备技术领域。该不锈钢丝由以下的重量百分比的合金元素组成:C≤0.10%,Si≤1.00%,Mn 4.00‑8.00%,P≤0.050%,S≤0.05%,Cr 18.00‑20.00%,Ni 2.00‑3.50%,Cu≥1.5%,Mo≤0.3%,N≤0.3%,余量铁和不可避免的杂质。制造该不锈钢丝时,首先将原丝的热轧盘圆进行多道次拉拔,酸洗,水洗,预热炉烘干,在加热区中进行退火热处理,多段区域加热以满足工艺所需的温度。在热处理过程中,不断通入氨气。本发明制造得到的矿筛网用不锈钢丝,表面光亮,外观无缺陷,抗拉强度好,延伸好,耐腐蚀;其力学性能为:抗拉强度680‑800MPa,延伸率45‑50%,硬度HV:200‑250。
  • 一种特厚AS NZS 3678-350L15Z15-Z35控轧态结构用钢板及其制造方法-201910635098.0
  • 周福功;李国忠;许晓红;苗丕峰;王新刚;储炜清 - 江阴兴澄特种钢铁有限公司
  • 2019-07-15 - 2019-11-05 - C22C38/58
  • 本发明涉及一种特厚AS NZS 3678‑350L15Z15‑Z35控轧态结构用钢板,以Fe为基础元素并包含如下元素成分:C:0.14‑0.20%,Si:0.10‑0.50%,Mn:1.35‑1.70%,P:≤0.015%,S:≤0.005%,Cr:≤0.25%,Mo:≤0.08%,Ni:0.10‑0.30%,Cu:0.10‑0.35%,Al:0.02‑0.04%,V:0.02‑0.05%,Nb:0.02‑0.05%,Ti:0.01‑0.025%,N:≤0.008%。优选连铸坯作为坯料经控轧、矫直等步骤获得交货状态为控轧态(CR)的最终产品。生产流程包括“铁水预处理、转炉冶炼、LF炉精炼、RH炉精炼、连铸机铸坯、坯料加热、控制轧制、冷却及精整”,经该工序可生产出厚度>80‑120mm、交货状态为CR(控轧)的AS/NZS 3678‑350L15(Z15‑Z35)结构用钢板。
  • 一种利用波浪键对金属表面裂缝进行修复的方法-201910801150.5
  • 王亚宁;葛绍亮;纪丽丽;宋文东;郭健;蔡璐 - 浙江海洋大学
  • 2019-08-28 - 2019-11-05 - C22C38/58
  • 本发明提出了一种高强耐热耐腐蚀不锈钢的波浪键的制备方法,所述质量分数镍、铬和锰放入真空压铸机的进料口,在熔融装置中融为熔液,将裁好的小块304不锈钢板和熔液一起注入挤压磨具内,经过挤压成型后得到成型的波浪键。本发明针对现在海上油气储运设备锁存在的问题,利用304号不锈钢材质生产加工波浪键,修复海上油气储运设备,保证了设备原有的机械性能,并且令其具有一定的耐腐蚀性,而且修复周期短,成本低。
  • 一种高速列车刹车盘用钢及其制备方法-201810241202.3
  • 李亚波;王董浩;宋志星;赵继朋;宋金鹏;徐佩锋 - 江苏大学
  • 2018-03-22 - 2019-11-05 - C22C38/58
  • 本发明涉及一种高速列车刹车盘用钢及其制备方法,属于钢铁材料领域。本发明的创造性在于设计了一种适合我国高速列车运行条件的刹车盘用钢,替代进口材料。采用中频炉熔炼—LF炉精炼—VD真空处理的工艺流程生产,保证了化学成分的精确控制,并保证了钢水的洁净度。该钢经过铸造、锻造及热处理,产品中氧含量≤15ppm,氮含量≤90ppm,氢含量小于等于0.8ppm,晶粒度≥8级,各类别夹杂物≤1.0级,屈服强度≥500MPa,抗拉强度≥600MPa,延伸率≥20%,‑60℃低温V型冲击功达到40J以上。
  • 一种具有良好抗氧化性能的含钛奥氏体不锈钢及其制造方法-201510338198.9
  • 王如萌;陆斌 - 宝钢德盛不锈钢有限公司
  • 2015-06-17 - 2019-10-29 - C22C38/58
  • 一种具有良好抗氧化性能的含钛奥氏体不锈钢及其制造方法,该钢的化学成分质量百分比为:C:0.025~0.035%,Si:0.6~1.0%,Mn:1.2~2.0%,P≤0.035%,S≤0.030%,Cr:17.0~19.0%,Ni:9.00~12.00%,N:0.01~0.03%,Ti≤0.2%,Nb≤0.2%,Ce:0.01~0.03%,其余为Fe和不可避免的杂质,且需满足:Ti+Nb≥5C或Ti+Nb≥5(C+N)。本发明在冶炼过程中喂入稀土Ce,再经连铸、板坯表面修磨、板坯加热、轧制、热处理得到钢产品,显著提高了钢产品的可制造性、表面质量和高温氧化性能。
  • 一种高强度稀土镱耐热钢及其制造方法-201510340195.9
  • 叶晓宁;黄俊霞 - 宝钢德盛不锈钢有限公司
  • 2015-06-18 - 2019-10-29 - C22C38/58
  • 一种高强度稀土镱耐热钢及其制造方法,该耐热钢的化学成分质量百分数为:C:0.05~0.12%,Si:0.2~1.5%,Mn:0.5~1.7%,P≤0.045%,S≤0.030%,Cr:24.0~26.0%,Ni:19.0~22.0%,Yb:0.03~0.6%,其余为Fe和不可避免的杂质元素,且须同时满足:Creq/Nieq≤1.165,Creq=Cr+1.5Si,Nieq=Ni+30C+0.5Mn。本发明通过添加稀土镱,提高了晶界强度,为在耐热钢中提高碳含量提供了有利条件,从而提高了钢的高温强度和使用寿命,再配合合理的制造工艺条件,在保证力学性能的基础上,使耐热钢晶粒度达到4~6级,进一步提高了钢的抗氧化性能。
  • 一种硫酸余热回收装置用不锈钢无缝钢管-201810317055.3
  • 不公告发明人 - 湖州中锐精密科技有限公司
  • 2018-04-10 - 2019-10-22 - C22C38/58
  • 本发明涉及一种硫酸余热回收装置用不锈钢无缝钢管,按重量百分比包括以下组分:C:0.05‑0.06%,Mn:1.5‑2.0%,Ni:19.0‑22.0%,Cr:24.0‑26.0%,Nb:0.45‑0.60%,Si:0.4‑0.6%,N:0.1‑0.15%,Cu≤0.2%,s≤0.015%,p≤0.025%,Mo:0.3‑0.5%,Al:2‑4%,Ti:0.4‑0.6%,v:0.0018‑0.0022%,复合稀土:0.5‑0.8%,余量为Fe;本发明通过成分及工艺参数的限定、添加复合稀土、纯氮保护气体的光亮热处理工序等,使不锈钢管具有优越的抗腐蚀性能,内外表面粗糙度低、屈服强度及抗拉强度等较高。
  • 一种低屈强比X80MO海底管线用钢板及其制造方法-201910545542.X
  • 蒋昌林;苗丕峰;诸建阳;林涛;潘贵明;方寿玉;陈玉辉;周海燕 - 江阴兴澄特种钢铁有限公司
  • 2019-06-22 - 2019-10-15 - C22C38/58
  • 本发明涉及一种低屈强比X80MO海底管线用钢板,所述钢板的组成成分的按重量百分配比为:C:0.03‑0.08%、Mn:1.7‑1.95%,Si:≤0.30%,S:≤0.001%,P:≤0.010%,Nb:0.041‑0.08%、Ti:0.008‑0.03%、V:≤0.038%,Alt:≤0.06%,N:≤0.010%,O:≤0.006%,Mo:≤0.30%,Cu:≤0.30%、Ni:0.15‑1.5%,Cr:0.15‑0.45%,Ca:≤0.01%,其余为Fe和不可避免的杂质。本发明采用的工艺路线为配比备料→进行转炉或电炉冶炼→炉外精炼→连铸→板坯再加热→特定TMCP工艺+空冷至室温,生产厚度超过22mm厚X80深海底用管线钢板,满足低温高韧性、纵横向高强度均匀性及双硬度要求,且工艺相对比较简练,成材率较高,并获得优异的综合性能。
  • 一种高碳高合金含氮钢坯的制备方法-201711371689.9
  • 曹美姣;王利伟;周茂华;罗定祥;陈晋阳;江胜利 - 攀钢集团江油长城特殊钢有限公司
  • 2017-12-19 - 2019-10-11 - C22C38/58
  • 本发明提供了一种高碳高合金含氮钢坯的制备方法,包括:将钢锭进行均热加热后初轧开坯;将初轧开坯后的产品进行空冷,得到高碳高合金含氮钢坯;所述初轧开坯采用两火轧制,一火开坯道次变形量为5~15mm;二火开坯道次变形量为15~25mm。本发明提供的高碳高合金含氮钢坯的制备方法采用高温均热、两火轧制开坯、轧后摊开空冷的工艺,本发明通过采用合理的加热制度、轧制工艺以及冷却方法,在各种工艺方法的综合作用下,能够有效改善钢坯的表面质量,提高成坯率,满足汽车工业快速发展用材料的需要。
  • 一种可与食品接触的新型不锈钢材料制备工艺-201910685407.5
  • 钟敏 - 广东金辉刀剪股份有限公司
  • 2019-07-27 - 2019-09-27 - C22C38/58
  • 本发明公开了一种可与食品接触的新型不锈钢材料制备工艺,涉及不锈钢制作技术领域。包括以下成份的原材料:铁50‑60份,铜7‑9份,锌3‑5份,锡1‑3份,铬1‑3份,钛1‑3份,镍3‑5份,铝3‑5份,锰2‑4份,硅1‑2份,硫1‑3份,磷1‑3份和碳0.03‑0.05份。在不锈钢的材料中加入铜,由于铜有石墨化作用,所以其加入低碳钢中可以改变不锈钢的耐腐蚀能力,并且可以提高抗拉强度、淬透性并降低延展性,并且和镍一起加入不锈钢中,避免形成铜脆,并且在铜的作用下,使得不锈钢具有了杀菌的能力,可以与食物接触,并且可以避免食物滋生细菌。
  • 一种锰合金钢及其制备方法-201910670001.X
  • 郭开新 - 深圳市富鹏达金属材料有限公司
  • 2019-07-24 - 2019-09-24 - C22C38/58
  • 本发明提供了一种锰合金钢及其制备方法,属于合金钢材技术领域。包括以下质量百分比的成分:C 0.08~0.15%,Si 0.2~0.5%,Mn 20~30%,Ni 1.0~3.0%,Cr 1.0~1.5%,Cu 0.8~3.0%,N 0.1~0.3%,P≤0.06%,余量的Fe。本发明将锰的含量控制为20~30%,提高了锰合金钢的硬度及强度;同时铬的存在,进一步提高了锰合金钢的硬度和强度。铜和镍共同作用,保证了锰合金钢具有优异的韧性和延展性。锰使锰合金钢具有优异的淬透性,进而具有均匀一致的韧性及硬度。实施例数据表明:本发明提供的高锰合金钢的硬度为25~40HRC,拉伸强度为620~720MPa。
  • 一种超硬态奥氏体不锈钢及其制造方法-201510125776.0
  • 黄俊霞;郑涛;王如萌;祝方义;叶晓宁 - 宝钢德盛不锈钢有限公司
  • 2015-03-20 - 2019-09-20 - C22C38/58
  • 一种超硬态奥氏体不锈钢及其制造方法,其化学成分质量百分比为:C:0.08~0.13%,0.3<Si<1.0%,0.5≤Mn<2.0%,Cr:16.5~17.5%,Ni:6.5~7.5%,N:0.03~0.08%,Mo:0.5~0.8%,P≤0.040%,S≤0.01%,其余为Fe和不可避免的杂质,且需满足:Md30温度为30~60℃。本发明通过控制调质冷轧压下率为35~45%,轧制速率≤5m/s,轧制温度≤30℃,为奥氏体向形变马氏体的转变创造了条件,在相同变形量条件下使材料的硬度大幅提高,当调质冷轧压下率为35%时就实现了硬度HV>550,并减小了超高硬态钢的各向异性。
  • 一种钣金件冲压模具及其在冲压工艺中的应用-201711066442.6
  • 郭步华 - 江苏钧骋车业有限公司
  • 2017-11-02 - 2019-09-20 - C22C38/58
  • 本发明提出了一种钣金件冲压模具及其在冲压工艺中的应用,该模具包括模具本体以及模具内壁的强化层,所述模具本体包括以下百分含量元素:C 1.1‑1.25%、Si 1.35‑1.7%、Mn 1.6‑2.2%、Cr 13‑16%、Ni 6‑8%、V 2‑4%、Al 0.3‑0.65%,余量为Fe和不可避免的杂质,所述强化层由以下组分组成:Cr3C2、TiC、VN、Ni粉、陶瓷微粉,本发明通过合理的配方组成和工艺改进,制得的冲压模具具有优良的力学性能,强韧性、耐磨性、耐腐蚀性强,且拉延冲压过程中尺寸稳定性好,准确度高,钣金件不易变形,表面无裂纹问题,冲压产品合格率提高了20%以上,综合质量好。
  • 屈服强度1000MPa级低屈强比超高强钢及其制备方法-201810455107.3
  • 杜林秀;刘悦;宋娜;谢辉;胡军;张彬 - 东北大学
  • 2018-05-14 - 2019-09-17 - C22C38/58
  • 一种屈服强度1000MPa级低屈强比超高强钢及其制备方法,超高强钢的成分按重量百分比为:C 0.06~0.14%,Mn 2.5~3.5%,Si 1.0~1.6%,Cr 0.5~1.2%,Mo 0.1~0.3%,Ni 0.1~0.5%,S 0.002~0.005%,P 0.003~0.010%,Al 0.01~0.05%,N 0.003~0.005%,余量为Fe,屈服强度1015~1190MPa,屈强比0.79~0.85;方法为:(1)将钢坯在1120~1200℃保温;(2)进行粗轧和精轧,然后水冷后再空冷;(3)加热至850~1000℃进行奥氏体化,然后淬火;(4)在200~400℃回火处理,随后空冷。
  • 一种直接切削用低碳贝氏体非调质钢及其生产方法-201910435825.9
  • 张刘瑜;屈小波;包耀宗;王军;程勇;刘绍康;李刚 - 江苏永钢集团有限公司
  • 2019-05-23 - 2019-09-10 - C22C38/58
  • 本发明提供一种直接切削用低碳贝氏体非调质钢及其生产方法。本发明的直接切削用低碳贝氏体非调质钢,其特征在于:按质量百分含量包括:C:0.10~0.35%、Si:0.30~1.00%、Mn:1.50~3.0%、P≤0.012%、S≤0.006%、Cr:0.35~0.95%、V:0.04~0.12%、Nb:0.010~0.030%、Mo:0.05~0.20%、Al:0.020~0.040%、Ti:0.015~0.025%、Ni:0.10~0.20%、O≤15ppm、N:110~180ppm,余量为Fe。本发明克服了现有的非调质钢棒材的冲击水平难以达到50J的问题,能够满足注塑机拉杆用钢(φ175mm规格)冲击强度的要求。
  • 一种高速列车空心车轴钢及其制备方法-201810298474.7
  • 冉旭;姜明坤;刘云旭;韩英 - 长春工业大学
  • 2018-04-04 - 2019-09-10 - C22C38/58
  • 本发明提供一种高速列车空心车轴钢,按质量含量计,包括C 0.19~0.24%,Cr 0.6~1.1%,Ni 1.3~1.8%,Mn 1.8~2.4%,Si 1.8~2.2%,Mo 0.22~0.30%,V0.12~0.20%,P≤0.010%,S≤0.003%,O<10ppm,H<0.5ppm,N<30ppm和余量的Fe,且3.6%≤(Mn+Si)≤4.2%。本发明提供的高速列车空心车轴钢通过Mn、Si、Cr、Ni、Mo、V等元素的合金化,提升力学性能,在满足工况塑韧性能要求的前提下,显著提高高速列车车轴钢的强度和抗疲劳性能,有助于增加车轴中心孔的尺寸,实现高铁车轴的轻量化。
  • 一种抗超声空化腐蚀的稀土改性铁素体及超声波探头-201910477290.1
  • 石建荣;李巨晃;石钊衡 - 石建荣
  • 2019-06-03 - 2019-08-16 - C22C38/58
  • 本发明提出一种抗超声空化腐蚀的稀土改性铁素体,按质量百分比,包括以下组分,0.006‑0.1%的碳,3.5‑35%的铬,0.5‑25%的镍,0.003‑1%的稀土铈,1‑7.5%的稀土钇,0.01‑0.5%的稀土镧,和余量铁。本发明还提出一种由所述抗超声空化腐蚀的稀土改性铁素体制成的超声波探头。具有优良的耐腐蚀性能和较好的抗晶间腐蚀性能,和优良的冷热加工和成型性能,大大地延长了断裂寿命,适用于超声波液体处理。解决了现有超声波探头在应超声作业过程空化腐蚀严重的问题。
  • 一种具有抗晶间腐蚀性能的双相钢锻件-201910071168.4
  • 李刚亮;邓冬;吴金波;邹琪 - 无锡市法兰锻造有限公司
  • 2019-01-25 - 2019-08-16 - C22C38/58
  • 本发明公开了一种具有抗晶间腐蚀的双相钢锻件,包括以下质量百分比的组分:硅0.28‑0.75%、锰1.34‑2.00%、铬21.8‑23.0%、镍4.7‑6.5%、钼2.7‑3.5%、磷≤0.01%、硫≤0.002%、碳≤0.03%、氮0.14‑0.2%和余量铁,还提供了上述双相钢锻件的制备方法,包括:S1、精炼;S2、冶炼;S3、锻造:将步骤S2得到的电渣锭切除头部和尾部,得到钢锭主体,对钢锭主体进行锻造,得到锻件;S4、热处理:将步骤S3得到的锻造件进行热处理,得到双相钢锻件,本发明通过调整合金元素含量、优化锻造工艺和加强热处理工艺,提升了双相钢锻件的耐晶间腐蚀性能。
  • 一种高强韧海洋装备用钢板-201910480575.0
  • 周梓荣;王艳林 - 东莞市东莞理工科技创新研究院
  • 2019-06-01 - 2019-08-09 - C22C38/58
  • 本发明公开了一种高强韧海洋装备用钢板,其化学成分按重量百分比包括:C:0.10~0.15%、Si:0.31~0.45%、Mn:1.25~1.65%、P≤0.02%、S≤0.005%、Ni:0.21~0.41%、Mo:0.10~0.30%、Al:0.015~0.055%、V:0.03~0.08%、Nb:0.02~0.08%、Ti:0.005~0.03%,余量为Fe和不可避免杂质,并满足0.110%≤Nb+V+Ti≤0.130%。按以上化学成分的设计,并配合本发明的制造工艺,可实现钢板高强度、高韧性及良好的耐腐蚀性能等要求,而且钢板H含量≤0.5ppm,降低了氢脆敏感性。
  • 一种高碳硫系易切削钢及其生产方法-201810143188.3
  • 刘志远;王重君;尹绍江;贾永杏;杨光 - 唐山中厚板材有限公司;河钢股份有限公司唐山分公司
  • 2018-02-11 - 2019-08-09 - C22C38/58
  • 本发明公开了一种高碳硫系易切削钢及其生产方法,所述高碳硫系易切削钢化学成分组成及其质量百分含量为:C:0.43~0.48%,Mn:0.60~0.90%,Si:0.18~0.30%,S≥0.040%,P≤0.025%,Al:0.012~0.030%,其余为铁和不可避免的杂质;生产方法包括转炉冶炼、一次LF炉精炼、RH炉精炼、二次LF炉精炼、板坯连铸、铸坯供轧工序。本发明通过转炉工艺生产高碳硫系易切削钢,工艺流程的优化保证了含硫易削钢中硫化物夹杂的细小、弥散分布,同时保证了含硫钢的低氧含量、高洁净度和高均匀性,满足了生产高品质高碳硫系易切削钢的要求,保证了最终产品的优良性能,有效地降低了生产成本。
  • 一种具有形状记忆功能的不锈钢材料及其制备方法-201711277169.1
  • 卢晔 - 成都创客之家科技有限公司
  • 2017-12-06 - 2019-08-09 - C22C38/58
  • 本发明公开了一种具有形状记忆功能的不锈钢材料及其制备方法,所述不锈钢材料按质量百分比计算由以下组分组成:碳为0.09‑0.12%,镍为4.36‑5.23%,铬为3.86‑5.20%,锰为12.46‑13.33%,硅为2.51‑3.01%,铌为1.47‑1.89%,钛为4.23‑4.87%,钇为0.20‑0.40%,磷和硫的总量不超过0.035%,余量为铁及其不可避免的杂质。本发明的主要解决了传统颅骨牵引器的不锈钢制牵引架存在的屈服强度过大、弯曲性能较低、恢复率低的问题,通过使用和改进现有的Fe‑Mn‑Si记忆合金,得到一种低成本的具有形状记忆功能的不锈钢材料,其屈服强度不超过375 N/mm2,韧性达到8.5 J/cm2,形状恢复率达到97.4%,克服了现有的不足。
  • 超导核聚变用316LN高性能无磁不锈钢的制造方法-201910103258.7
  • 陈菊生;陈莉;陈坚;柳豪;张健;姚玉宇;郭浩;陈庆峰;陈伟 - 上海加宁新材料科技有限公司
  • 2019-02-01 - 2019-07-19 - C22C38/58
  • 本发明公开了一种超导核聚变用316LN高性能无磁不锈钢的制造方法,包括以下步骤:选用微碳铬铁、0#镍板、金属锰以及金属钼丝作为原材料并进行净化处理;使得净化处理后的原材料按照规定比例以及规定工艺获得如下质量百分比的钢锭:0.025≤C≤0.028,0.40≤Si≤0.60,1.70≤Mn≤1.85,S≤0.005,P≤0.005,17.0≤Cr≤17.4,12.5≤Ni≤13.2,2.5≤Mo≤2.75,0.15≤N≤0.17,B≤0.03,Co≤0.10,Nb≤0.05,其余为Fe;规定比例指的是各原材料的配比,规定工艺指的是原材料采用双真空熔炼方法的工艺条件;对钢锭进行强压快锻,锻后退火;对锻件进行固溶热处理。本发明的优点是:本不锈钢中各化学元素组分设计科学合理,其抗拉强度、屈服强度和磁导率等力学性能、物理性能均满足设计要求。
  • 热冲压成形用抗氧化超高强钢板及其低温热成形工艺-201910346313.5
  • 罗海文;李硕硕 - 北京科技大学
  • 2019-04-26 - 2019-07-05 - C22C38/58
  • 本发明提供一种热冲压成形用抗氧化超高强钢板及其低温热成形工艺,属于钢铁材料技术领域。该钢板以重量百分比计包括0.20~0.35%的C、6~8%的Mn、2~5%的Cr、0.05~0.3%的Nb+V,0.3~0.8%的Si、0.1~0.8%的Al和余量Fe。该钢板在720~770℃下热冲压成形且热成形过程中钢板氧化增重<0.5g/m2,氧化层厚度≤8μm,经热成形后屈服强度≥1400MPa,抗拉强度≥1700MPa,总延伸率≥10%,可用于汽车安全结构件及其他高强韧构件。本发明实现了节能降耗,低温热成形并防氧化,可以不用涂镀目前应用的防氧化铝硅涂层,降低了成本,明显提高了热成形钢板的力学性能。
  • 一种具有优良抛光性能的奥氏体不锈钢及其制造方法-201410279838.9
  • 王如萌;邵世杰;黄俊霞;江来珠 - 宝钢不锈钢有限公司
  • 2014-06-20 - 2019-06-28 - C22C38/58
  • 一种具有优良抛光性能的奥氏体不锈钢及其制造方法,其成分重量百分比为:C 0.03~0.1%,Si 0.3~1.0%,Mn 0.8~2%,P 0~0.045%,S 0.003~0.008%,Cr 16~20%,Ni 11.2~12%,Cu 0.4~2.0%,N 0~0.08%,其余为Fe及不可避免的杂质。本发明通过控制适量的S并添加少量的Cu,提高了基体的塑性和切削性能,有利于抛光性能的提高;控制原料中Al的摄入,并使用无Al脱氧剂,有效降低了硬质类夹杂的生成概率;另外,冶炼过程中通过控制合适的碱度将不可避免的硬质类夹杂物改性成塑性夹杂,再通过镇静、Ar气搅拌等措施将较大的夹杂物去除,从而有效净化了钢液,提升了钢的内在质量;不除磷轧制、无腐蚀沟槽的酸洗表面和适当的平整工艺则有效提升了最终的表面质量。
  • 燃料电池用奥氏体系不锈钢-201580069613.3
  • 金光珉;金钟熙;曹基勋;徐辅晟 - POSCO公司
  • 2015-12-22 - 2019-06-28 - C22C38/58
  • 本发明涉及一种燃料电池用奥氏体系不锈钢,以重量%计,包含:C:0.05~0.09%、Si:0.5%以下(0%除外)、Mn:2.5~5.0%、Cr:21~23%、Ni:10~12%、Nb:0.2~0.7%、N:0.25%以下(0%除外)、Al:0.2%以下(0%除外)、S:0.003%以下(0%除外)、B:0.01%以下(0%除外)及余量的Fe和其他不可避免的杂质。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top