[实用新型]实现单个元器件失效后电机保护的关断器件控制电路结构有效
| 申请号： | 201220733593.9 | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN202978230U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 糜振星;陆峻峰 | 申请（专利权）人： | 麦格纳（太仓）汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/085 | 分类号： | H02H7/085;H02P1/22 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁 |
| 地址： | 215400 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种实现单个元器件失效后电机保护的关断器件控制电路结构，属于电路结构技术领域。其包括电源连接端、电机连接端、第一二极管、第二二极管、串联电容以及具有相同对称电路结构的电机正转控制模块和电机反转控制模块。在控制电路结构中，采用双路电路控制，因此在任意单一元器件失效的情况下，电机关断器件可以正常工作或处于关断保护状态，起到保护电机功能，该特点有效地提高了电机关断器件的功能和品质，进而在应用于汽车电机时，提升汽车整车品质，且本实现单个元器件失效后保护电机不损坏的电机关断器件控制电路结构的设计简单，成本低廉，应用范围也较为广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 实现 单个 元器件 失效 电机 保护 器件 控制电路 结构 | ||
【主权项】：
一种实现单个元器件失效后电机保护的关断器件控制电路结构，包括电机反转控制模块（a）、电机正转控制模块（b）、第一二极管（D1）、第二二极管（D2）、第一电容（C1）、第二电容（C2）以及电机正转电源输入端、电机反转电源输入端、电机输入端（1）和电机输入端（2），其特征在于：该电路结构包括电机正转状态和电机反转状态，在所述的电机正转状态下，电源VCC连接电机正转电源输入端，电源GND连接电机反转电源输入端，电机正转控制模块（b）与第一二极管（D1）控制电机关断；在所述的电机反转状态下，电源VCC连接电机反转电源输入端，电源GND连接电机正转电源输入端，电机反转控制模块（a）与第二二极管（D2）控制电机关断，所述的第一电容（C1）一端连接至电机正转电源输入端，另一端连接至第二电容（C2），第二电容（C2）的另一端连接至电机反转电源输入端。
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