[发明专利]并网模式下微电网微型燃气轮机供电量的优化方法无效

专利信息
申请号: 201110211947.3 申请日: 2011-07-27
公开(公告)号: CN102315650A 公开(公告)日: 2012-01-11
发明(设计)人: 周雪妍;陈喆;罗运虎;谢少军 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: H02J3/38 分类号: H02J3/38;F02C6/00;F03D9/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 彭英
地址: 210016*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种并网模式下微电网微型燃气轮机供电量的优化方法,包括以下步骤:(1)供电方式分类——将并网模式下的微电网供电方式分为以下4类:大电网向微电网进行供电、可再生分布式发电、不可再生分布式发电以及可中断负荷IL;(2)量化各类供电方式的供电成本;(3)基于协调优化理论提出优化微型燃气轮机供电量的数学模型,该数学模型以各类供电方式的供电成本之和最小为目标建立,从而获取微型燃气轮机供电优化量Pg,t.0。因此本发明在满足微电网负荷需求的前提下,充分利用该并网模式下微电网各类供电方式的经济互补特性,综合考虑各种供电方式之间的关系以提高该模式下微电网供电经济性,从而实现对微型燃气轮机供电量的优化。
搜索关键词: 并网 模式 电网 微型 燃气轮机 电量 优化 方法
【主权项】:
一种并网模式下微电网微型燃气轮机供电量的优化方法,其特征在于:(1)将并网模式下的微电网供电方式分为以下4类:大电网向微电网进行供电、可再生分布式发电、不可再生分布式发电以及可中断负荷IL;(2)量化各类供电方式的供电成本;(3)基于协调优化理论提出优化微型燃气轮机供电量的数学模型,并以各类供电方式的供电成本之和最小为目标建立数学模型,从而获取微型燃气轮机供电优化量Pg,t.0。
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