[实用新型]一种轨道几何参数测量小车无效
| 申请号： | 200920269588.5 | 申请日： | 2009-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN201553165U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 马世宏;周利文;李石平;阳灿;李雪辉;葛卫青;吕芬;刘良彬 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司;株洲时代电子技术有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/00 | 分类号： | B61K9/00 |
| 代理公司： | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人： | 毛华学 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种应用于铁路机车车辆轨道测量领域的轨道几何参数测量小车，包括车体、底架、动力系统、控制系统、测量系统、电气控制系统，车体位于底架之上，包括司机室及其内部坐椅和控制台，用于操作人员驾驶小车和操作车载测量仪器；底架位于车体底部，起传递牵引力、制动力和工作机构作用力的作用；动力系统的动力源为蓄电池，并以机械传动装置作为传动机构；控制系统用于整车的电气控制；测量系统包括光学测量装置，用于轨道参数的高精度测量。新型轨道几何测量小车具有劳动强度低、工作效率高、工作环境改善、装载测量仪器接口多、工作稳定可靠等优点，自带动力能够独立操纵行驶，高效率满足大型养路机械作业对轨道几何参数的前导测量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 几何 参数 测量 小车 | ||
【主权项】：
一种轨道几何参数测量小车，其特征在于，包括车体(2)、底架(3)、动力系统(4)、控制系统(5)、测量系统(6)和电气控制系统(7)，车体(2)位于底架(3)之上，包括司机室(21)及其内部的坐椅(22)和灯辅助电气部分，用于操作人员驾驶小车和操作车载测量仪器；底架(3)位于车体(2)底部，起传递牵引力、制动力和工作机构作用力的作用；控制系统(5)包括蓄电池(51)和驱动控制器(52)；动力系统(4)的动力源为蓄电池，并以机械传动装置作为传动机构；测量系统(6)包括光学测量装置，用于轨道参数的高精度测量；电气控制系统(7)用于实现整车的电气控制。
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