[发明专利]高速铁路单开道岔翼轨加工工艺有效
| 申请号： | 200710078097.8 | 申请日： | 2007-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN101214608A | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 王全生;冯金风;燕飞报 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/20 | 分类号： | B23P15/20 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 | 代理人： | 席树文;李凤岐 |
| 地址： | 7210*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种高速铁路单开道岔翼轨加工工艺，①下料钻孔；②铣藏尖段、后段内侧工作边轨肢；③铣后段内侧轨头工作边；④铣前端轨腰至标准钢轨轨腰；⑤前端扭斜；⑥前段顶弯后铣前段内侧轨头工作边；⑦后段顶弯；⑧铣藏尖段；⑨矫形调整；⑩打磨除锈。本发明是一种整根翼轨的加工工艺方法，充分发挥数控铣床的优势，使用成型刀具加工，加工精度高，加工成本低，满足了批量加工的要求，提高了生产效率。特别适用于加工时速350km/h客运专线60kg/m钢轨18号单开道岔所用翼轨。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 开道 岔翼轨 加工 工艺 | ||
【主权项】：
1.一种高速铁路单开道岔翼轨加工工艺，其特征是：①下料钻孔：取所需长度的特种断面轧制翼轨调直，并按设计要求在轨腰上钻孔；②铣藏尖段、后段工作边轨肢：在铣床上加工翼轨藏尖段(2)和后段(3)内侧工作边轨肢(4)及轨肢圆弧(5)；③铣后段轨头工作边：在铣床上加工翼轨后段(3)内侧轨头工作边(6)至设计要求；④铣前端两侧轨腰：在铣床上将翼轨前端轨腰加工成60kg/m标准钢轨轨腰，并将其截面加工成标准钢轨截面；⑤前端扭斜：将翼轨前端(10)扭斜；⑥前段顶弯：先在藏尖段(2)前第一个弯折点(9)处用顶弯机将翼轨前段(1)顶弯，然后在铣床上加工前段(1)内侧轨头工作边(6)；⑦后段顶弯：待前段加工完后，在藏尖段(2)后第二个弯折点(8)、第三个弯折点(7)及第四个弯折点(5)处用顶弯机将翼轨后段(3)弯折；⑧铣藏尖段：在铣床上加工藏尖段(2)至设计要求；⑨矫形调整：用顶弯机矫正加工变形，使翼轨整体达到设计要求；⑩打磨除锈：对轨肢、轨腰及轨顶面通长打磨除锈。
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- 高速铁路单开道岔翼轨加工工艺-200710078097.8
- 王全生;冯金风;燕飞报 - 中铁宝桥股份有限公司
- 2007-12-28 - 2008-07-09 - B23P15/20
- 一种高速铁路单开道岔翼轨加工工艺，①下料钻孔；②铣藏尖段、后段内侧工作边轨肢；③铣后段内侧轨头工作边；④铣前端轨腰至标准钢轨轨腰；⑤前端扭斜；⑥前段顶弯后铣前段内侧轨头工作边；⑦后段顶弯；⑧铣藏尖段；⑨矫形调整；⑩打磨除锈。本发明是一种整根翼轨的加工工艺方法，充分发挥数控铣床的优势，使用成型刀具加工，加工精度高，加工成本低，满足了批量加工的要求，提高了生产效率。特别适用于加工时速350km/h客运专线60kg/m钢轨18号单开道岔所用翼轨。
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