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- [发明专利]排气消声器及车辆-CN202310983464.8在审
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黄顺发;高宏亮;刘占奎
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江门市大长江集团有限公司
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2023-08-04
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2023-10-24
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F01N1/02
- 本申请涉及一种排气消声器及车辆,排气消声器包括消声器主体、尾罩、尾管和导流套管,尾罩与消声器主体相连接,尾罩形成有空腔,且设有穿孔,尾管与消声器主体相连接,并从穿孔穿出尾罩,导流套管与尾罩相连接,导流套管套设于尾管,且导流套管的内壁与尾管的外壁之间形成环形通道,环形通道连通空腔与穿孔。本申请的排气消声器及车辆,一方面,尾罩上的穿孔可以适应尾管装配需要,另一方面,导流套管的内壁与尾管的外壁之间形成环形通道,利用环形通道可以对空腔与穿孔处的外界空气交换起到引流效果,延长该部分气体的流通路径,以减弱尾罩的内腔与尾管排出的尾气产生的共振效果,减少了出现排气共鸣噪音的几率。
- 排气消声器车辆
- [实用新型]消声器-CN202321116541.1有效
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田玺椿;周帅利;魏涛;李刚
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上海天纳克排气系统有限公司
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2023-05-10
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2023-10-13
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F01N1/02
- 一种消声器包括壳体、进气管、被动阀连接管、被动阀、旁通管、出气管以及若干挡板。所述若干挡板包括第一挡板、第二挡板以及第三挡板。所述消声器包括位于所述第一挡板和所述第二挡板之间的第一腔体、位于所述第二挡板和所述第三挡板之间的第二腔体、第三腔体以及第四腔体。所述进气管的出口与所述第一腔体相连通。所述被动阀配置为在打开时连通所述第一腔体与所述第三腔体。所述第一腔体和所述第二腔体连通,所述第二腔体和所述第四腔体连通。所述旁通管连通所述第四腔体与所述第三腔体。所述出气管与所述第三腔体连通。本实用新型的消声器借助被动阀有利于消除低频噪音。
- 消声器
- [实用新型]消音器-CN202321166842.5有效
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田玺椿;魏涛;齐旺明;张贵然
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上海天纳克排气系统有限公司
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2023-05-15
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2023-10-13
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F01N1/02
- 一种消音器,其包括壳体、第一挡板、第二挡板、进气管、三通管、第一连接管、第一出气管以及第二出气管。所述壳体包括位于所述第一挡板和所述第二挡板之间的第一腔体、位于所述第一挡板远离所述第二挡板的一侧的第二腔体、以及位于所述第二挡板远离所述第一挡板的一侧的第三腔体。所述三通管包括与所述进气管相连的第一接口、与所述第一连接管相连的第二接口、以及与所述第一出气管相连的第三接口。所述第一出气管设有位于所述壳体的外部的电子阀门。所述第二出气管与所述第一腔体相连通,所述第二出气管延伸出所述壳体。相较于现有技术,本实用新型的消音器具有改进的结构设计,且有利于通过一个电子阀门来实现多种声浪模式。
- 消音器
- [发明专利]消声器-CN202310957759.8在审
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李武;李陆斌;刘钦俊;王妙寿;张益超
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浙江卓驰机械有限公司
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2023-08-01
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2023-10-03
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F01N1/02
- 本申请涉及排气系统的领域,尤其是涉及一种消声器,其包括连接管和消声室,所述连接管的一端为开口,所述连接管的另一端为闭口,所述连接管开口的一端伸出消声室,所述连接管闭口的一端伸入消声室,所述连接管的侧壁处间隔设有若干消声孔,所述消声孔位于消声室内。废气从连接管的开口处进入,且废气经由若干消声孔进入消声室内。一方面,连接管与消声室之间截面突变(即利用抗性消声原理),实现对低频和中频噪声的消声;另一方面,连接管处的消声孔与消声室(共振腔)相连通,消声孔处与消声室内的空气构成弹性共振系统(即利用共振消声原理),并且,基于消声孔、消声室的尺寸设计,以达到对高频噪声消声的目的。
- 消声器
- [实用新型]排气消声器装置及具有其的车辆-CN202321167308.6有效
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许洋;谢晓峰;贾春;张国庆;寇珂瑛;李佳峰
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中国第一汽车股份有限公司
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2023-05-15
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2023-09-22
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F01N1/02
- 本实用新型提供了一种排气消声器装置及具有其的车辆。排气消声器装置包括前消声器和后消声器,前消声器至少包括前壳体,前壳体具有前消音腔,前消音腔的腔壁上开设有前进气口和前出气口,前壳体内设置多个前消声管,前消声管沿前壳体的长度方向延伸设置,其中一个前消声管与前进气口连通,其余任意一个前消声管与前出气口连通;后消声器至少包括后壳体,后壳体具有后消音腔,后消音腔的腔壁上开设有后进气口和后出气口,后壳体内设置有主消声管和至少一个后消调音管,主消声管的第一端与后进气口连通、主消声管的第二端与后出气口连通,后消调音管与主消声管连通,后进气口与前出气口通过连接管连通。本方案解决了消声装置降噪能力不足的问题。
- 排气消声器装置具有车辆
- [实用新型]一种汽油发动机用多腔消声器-CN202321198097.2有效
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万锋
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盐城思隆机电有限公司
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2023-05-18
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2023-09-12
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F01N1/02
- 本实用新型公开了一种汽油发动机用多腔消声器,包括壳体,所述壳体内安装有多个隔板,所述隔板将壳体内部分隔成多个空腔,多个所述空腔之间相互连通;所述壳体一侧设有进气口,所述进气口与壳体内的第一膨胀腔连通,所述第一膨胀腔与第二膨胀腔连通,所述第二膨胀腔与第一共振腔连通,所述第一共振腔与第二共振腔连通,所述第二共振腔与第三共振腔连通,所述第三共振腔与冷却腔连通,所述冷却腔连接出气口。本实用新型的多腔消声器,通过多个消音腔作用下,能显著降低发动机运行所带来的噪音问题,确保不会对环境造成太大的影响。
- 一种汽油发动机用多腔消声器
- [发明专利]一种集成式排气净化消声器-CN202310715507.4有效
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刘海涛;董春江;王文宇;王佳明
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华东交通大学
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2023-06-16
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2023-08-29
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F01N1/02
- 本发明公开了一种集成式排气净化消声器,包括消声器壳体,消声器壳体一侧设置有进气管,进气管用于与发动机的排气管相连接;混合结构设置于消声器壳体内腔靠近进气管的一侧,包括气流扰动结构和调制结构,气流扰动结构用于对喷入消声器壳体内腔的气流造成扰动;调制结构用于对还原剂喷雾和气流进行充分混合;排气结构设置于消声器壳体内腔远离进气管的一侧,排气结构上形成有共振腔,共振腔通过共振来降低排气噪声;催化转化器设置于混合结构和消声结构之间,用于对充分混合后的气流中污染物进行催化转化。本发明集成式排气净化消声器兼顾了降低流阻和降低中低频排气噪声的作用,对发动机低频阶次的噪声具有良好的消声效果。
- 一种集成排气净化消声器
- [实用新型]排气管组件及其排气总成和车辆-CN202320772479.5有效
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张宁;张凯
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广州汽车集团股份有限公司
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2023-04-07
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2023-08-22
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F01N1/02
- 本实用新型公开了一种排气管组件及其排气总成和车辆,排气管组件包括排气管和内套管,内套管设置在排气管内,内套管的外壁与排气管的内壁之间具有间隙通道,内套管的管壁上设置有与间隙通道连通的多个消音孔。根据本实用新型的排气管组件,通过在排气管内设置内套管,使得内套管的外壁与排气管的内壁之间具有间隙通道,内套管的管壁上设置有与间隙通道连通的多个消音孔,进而使得噪声与内套管的管壁以及消音孔的壁面相互摩擦,将声能转化为热能,进而减弱噪声的强度,从而起到良好的消声效果,同时,气流经过消音孔流进间隙通道并进行不断反射,将声能转化为热能,使噪声不断地得到消除,从而达到更好的消声作用,且结构较为简单,便于布置。
- 排气管组件及其排气总成车辆
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