[发明专利]用于机动车的转向机构无效
| 申请号： | 99806183.2 | 申请日： | 1999-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN1107608C | 公开（公告）日： | 2003-05-07 |
| 发明（设计）人： | H·耶尔;R·吕蒂;J·厄特利克尔;K·马克塞尔;M·马克塞尔;R·梅尔;C·卢茨 | 申请（专利权）人： | 克鲁普·普里斯塔公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 杨松龄 |
| 地址： | 列支敦士*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的转向机构，具有一个由导向箱(3)导向的转向轴，所述导向箱与一个托架(6)相连接，其中的托架具有至少一个沿轴线(1)布置的滑动面(8)，所述托架相对底盘(18)允许有一个移动行程(20)，并且设置有夹紧件(17)，用于将托架(6)轴向固定在移动行程(20)的初始位置上。所述夹紧面的至少一部分相对纵向夹紧装置是倾斜的，当转向轴移动、夹紧力减小时，夹紧表面彼此远离。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 转向 机构 | ||
【主权项】：
1、用于机动车的转向机构，具有一个由导向箱(3)导向的转向轴，所述导向箱与一个托架(6)相连接，其中的托架具有至少一个沿轴线(1)布置的滑动面(8)，所述轴线相对底盘(18)允许有一个移动行程(20)，并且设置有夹紧件(13，16，17)，用于将托架(6)轴向固定在移动行程(20)的初始位置上，所述夹紧件(13，16，17)在初始位置的至少一个局部范围内含有一个具有夹紧面(22)的断裂件(13，14，29，30)，从而在托架沿轴线方向(19)移动时减小夹紧力，并且所述托架(6)是经一个固定在底盘(18)对面的能量吸收件(9，10)连接的；其特征是，所述断裂件(13，14，29，30)在初始位置的至少一个局部范围内构成位于滑动面(8)对面的倾斜夹紧面部分(13，14)，并且形成一个楔角(15)，其中该楔角(15)处在2°至15°的范围。
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