[发明专利]以液压方式调整轴相对于传动轮转角的装置有效

专利信息
申请号: 99805774.6 申请日: 1999-04-14
公开(公告)号: CN1113155C 公开(公告)日: 2003-07-02
发明(设计)人: B·尼塔默;A·克尼希特 申请(专利权)人: F·波尔希名誉工学博士公司;液压环股份有限公司
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 苏娟,章社杲
地址: 德国斯图加特 波*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于内燃机凸轮轴对于传动轮相对转角变化的装置主要由一个带有短臂或翼片的内装件构成,该部件可转动地设置在蜂窝轮上,这个被传动的蜂窝轮具有多个分布在圆周上的短臂,短臂通过内装件的短臂或翼片分别被分成两个压力室并且压力室的增压或卸压引起转动角度变化。当接近最终位置时调整动作通过组合的阻尼措施被液压阻尼。这些阻尼措施通过内装件和蜂窝轮的相互靠近的短臂的共同作用而构成。
搜索关键词: 液压 方式 调整 相对于 传动 轮转 装置
【主权项】:
1.用于内燃机凸轮轴对于传动轮相对转角变化的装置,具有一个与凸轮轴(1)抗扭转连接的内装件(2),该部件至少具有径向延伸的短臂或翼片(4a至4d),该装置还具有一个被驱动的蜂窝轮(5),该蜂窝轮具有多个分布在圆周上、通过蜂窝轮上的短臂(6a至6d)来界定的小室,小室被位于其中的角度移动的内装件的短臂或翼片分成两个压力室(7a至7d,8a至8d),当其增压或卸压时,通过短臂或翼片凸轮轴可以在两个最终位置之间相对于蜂窝轮转动,在接近最终位置时转动位置变化通过组合的阻尼机构(21,22;25,26;32)被液压阻尼,其特征为,阻尼机构设置有节流缝隙(32),且节流缝隙(32)形成在内装件短臂或蜂窝轮短臂之一上的一个凹穴(21,22)和相应位于蜂窝轮或内装件相应相邻短臂上的一个凸起(25,26)之间。
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