[实用新型]主控式内平动齿轮减速器无效
| 申请号： | 99255939.1 | 申请日： | 1999-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN2431441Y | 公开（公告）日： | 2001-05-23 |
| 发明（设计）人： | 黄祖德 | 申请（专利权）人： | 黄祖德 |
| 主分类号： | F16H49/00 | 分类号： | F16H49/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种由多个平行四边形机构组成的减速器,它主要由输入轴、功率分流轴、偏心传动轴、内外齿轮、输出轴及轴承和壳体组成。沿周向均布的多根偏心传动轴为外齿轮提供平行移动,驱动内齿轮作定轴转动;多根功率分流轴为相联的偏心传动轴提供定轴转动;功率分流轴由输入轴用齿轮传动驱动。本减速器结构紧凑,重量轻,效率高、传动比大,承载能力高,使用寿命长。可广泛用于各部门工业机械的大功率减速传动中。 | ||
| 搜索关键词： | 主控 平动 齿轮 减速器 | ||
【主权项】：
1．主控式内平动齿轮减速器主要由输入轴4、功率分流轴6、齿轮10、槽形块联结、偏心传动轴11、滚动轴承及滑动轴承E、内齿轮14、外齿轮15、支承盘23及输出轴24和壳体12等组成，其特征在于外加动力由输入轴4经过几对外啮合齿轮4、10传递，分流传给偏心传动轴11；各偏心传动轴上的偏心轴段与外齿轮15组成多个平行四边形机构；当偏心传动轴转动时，使外齿轮15产生平面平行移动，进而使内齿轮14在壳体12内以低速定轴转动输出。
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