[实用新型]铁路机车用齿轮箱无效
申请号: | 99249676.4 | 申请日: | 1999-11-09 |
公开(公告)号: | CN2392705Y | 公开(公告)日: | 2000-08-23 |
发明(设计)人: | 崔德兴 | 申请(专利权)人: | 株洲通达铁路电机厂 |
主分类号: | B61C9/32 | 分类号: | B61C9/32 |
代理公司: | 株洲市专利事务所 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 41200*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型介绍的铁路机车用齿轮箱,由上、下箱体及测油榫组成,其特征在于所述箱体的侧板与箱体围板呈折边包边状固接,在所述侧板上设有压模加强筋和梅花型紧固垫板上、下箱体的开启口设有带防松动装置的紧固螺栓及箱体定位销;所述测油棒上设有吸附磨损铁末的磁性体。与现有同类齿轮箱相比,整体强度与抗震耐震性能大为提高,对于高速运行中易产生的松驰、位移和拉裂现象,有较好的控制及减少功效,能有效延长箱体的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 铁路 机车 齿轮箱 | ||
【主权项】:
1、一种铁路机车用齿轮箱由上箱体(1),下箱体(2)及测油棒(3)组成,其特征在于所述箱体侧板(4)与箱体围板(5)呈折边包边状固接,同时在该侧板上设置压模加强筋(6)和梅花型紧固垫板(7);所述上,下箱体的开启口除由紧固螺栓(8)固定以外,另设有一个定位销(9),而且所述的紧固螺栓(8)上设有防松动装置;所述的测油棒(3)上设有一个吸附铁未的磁性体(10)。
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B61 铁路
B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
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