[实用新型]弓网故障快速自动降弓装置无效
| 申请号： | 99230788.0 | 申请日： | 1999-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN2362739Y | 公开（公告）日： | 2000-02-09 |
| 发明（设计）人： | 王黎;赵全轲;王泽勇;高晓蓉;杨林;李岚;张文桂;张静会 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B60M1/28 | 分类号： | B60M1/28 |
| 代理公司： | 西南交通大学专利事务所 | 代理人： | 陈坚 |
| 地址： | 61003*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种弓网故障快速自动降弓装置,它能有效地实现自动快速降弓,其特征是在现有升弓、降弓机构中增加传感器和自动控制系统,连接头位于机车顶上的缓冲阀与升弓气缸之间,自动降弓控制阀的输出用管路与充气式传感器连接,充气式传感器设在受电弓两侧,两端设有拉出值限位排气阀。自动降弓控制阀与弓架的连接管路由绝缘材料聚四氟乙烯制成。主要用于电力机车自动降弓。 | ||
| 搜索关键词： | 故障 快速 自动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种弓网故障快速自动降弓装置，主要由机车内的电空阀和电器控制箱，机车顶上的缓冲阀、受电弓弓头上的传感器及其弓架、自动降弓控制阀、升弓气缸和输气管路组成，车内的压缩空气经电空阀和管路与车顶上的缓冲阀、连接头、自动降弓控制阀和升弓气缸连接，其特征在于连接头位于缓冲阀与升弓气缸之间，缓冲阀输出端与连接头的一个输入连接，连接头的一个输出端用金属管路与车顶低电压侧的自动降弓控制阀的一个输入连接，自动降弓控制阀的一个输出端用金属管路与连接头的另一输入接通，自动降弓控制阀的另一输出用管路与弓架超高限位排气阀和充气式传感器连接，自动降弓控制阀的另一输入与车内的电器控制箱通过四芯连接线插头连接。
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