[实用新型]升降机的机心结构无效
| 申请号: | 99225619.4 | 申请日: | 1999-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN2374530Y | 公开(公告)日: | 2000-04-19 |
| 发明(设计)人: | 王兴旺 | 申请(专利权)人: | 王兴旺 |
| 主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00 |
| 代理公司: | 上海华东专利事务所 | 代理人: | 肖剑南 |
| 地址: | 台湾省台北市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | 一种升降机的机心结构,包括两外支架、两内支架、补强支架,其中两内支架开口朝外且分别由其第二弯折面与两外支架的第三弯折面抵靠,因此对外连通形成较大的操作空间,便于螺丝与螺帽的组配;两外支架的内侧面两侧与第一弯折面及第二弯折面可做为升降机的升降台所连结的Ⅱ形滑轮架的三个侧壁所枢设的滑轮的滑轨,不但精简构件,亦充分运用其结构空间,因此,不须另外装配滑轨,而且此种机心结构不必焊接,组立快速方便。 | ||
| 搜索关键词: | 升降机 机心 结构 | ||
【主权项】:
一种升降机的机心结构,该升降机包括底座、机心、顶板、减速马达、传动链条、从动链条组、下链轮座、上链轮座、升降台及Π形滑轮架,其中该机心设于底座上方,且机心上方固设顶板,该顶板上方并固设前述上链轮座,而位于机心两侧的升降台则系内侧连结该Π形滑轮架,该Π形滑轮架具有三个侧壁,且该三个侧壁皆枢设有滑轮,且各由中间的侧壁另外藉连接件与前述从动链条组连接,其特征在于: 该机心由两外支架、两内支架、补强支架以及若干螺丝、螺帽所组成,其中:该两外支架相互对称,各由内侧面与位于其两侧的第一弯折面、第二弯折面、第三弯折面所构成而略呈形体,并系由铁板一次冲压成形,且其中第三弯折面并一体成形有若干穿孔,并由螺丝、螺帽分别与两内支架锁固连结;该两内支架相互对称,各由内侧面与位于其两侧的第一弯折面、第二弯折面所构成而略呈形体,且该两内支架系开口朝外,并系由铁板一次冲压成形,且其中前述内侧面以及第二弯折面各一体成形有若干穿孔,藉由该两内支架的内侧面预设的穿孔可分别与补强支架的两弯折面锁固连结,而藉由该两内支架的第二弯折面则分别与两外支架的第三弯折面锁固连结;该补强支架由内侧面与位于其两侧的弯折面所构成而略呈形体,并系由铁板一次冲压成形,且其弯折面并一体成形有若干穿孔,并螺丝、螺帽分别与两内支架锁固连结。
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