[实用新型]一种柴油机供油系统解冻防冻装置无效
| 申请号： | 99219948.4 | 申请日： | 1999-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN2368991Y | 公开（公告）日： | 2000-03-15 |
| 发明（设计）人： | 司马镇平;王领义;杨学;王文斌;魏宝霞 | 申请（专利权）人： | 北汽福田车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N17/02 | 分类号： | F02N17/02 |
| 代理公司： | 诸城市专利事务所 | 代理人： | 李士洲 |
| 地址： | 262200 山东省诸城*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机供油系统解冻防冻装置,其主要技术特点是该装置中还设有一个加热控制线路,所述加热控制线路由油箱加热器(3)、后输油管加热器(7)、前输油管加热器(10)、温度控制装置(2)、操作开、关K、电源(13)组成,具有可有效实现柴油机低温启动和低温正常运行,结构设计简单,使用方便的主要特点,可广泛使用于柴油机供油系统中去。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 供油 系统 解冻 防冻 装置 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机供油系统解冻防冻装置，包括油箱(1)，由输油管(8)与油箱(1)相连通的滤清器(9)，油泵(11)，与输油管(8)相连通的油箱出油管(4)末端安有的滤清器(5)，其特征在于所述柴油机供油系统解冻防冻装置中还设有一加热控制线路，所述加热控制线路由油箱(1)中设有的油箱加热器(3)、所述输油管(8)与油箱(1)的连接处设有的后输油管加热器(7)、所述输油管(8)与滤清器(9)的连通处设有的前输油管加热器(10)、由温度控制装置(2)连接的操纵开关、电源组成，所述油箱加热器(3)、后输油管加热器(7)、前输油管加热器(10)并联后由与温控常闭开关(2)连接的操纵开关(K)与电源(13)相接。
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