[实用新型]封车紧绳器无效

专利信息
申请号: 99208093.2 申请日: 1999-04-22
公开(公告)号: CN2375506Y 公开(公告)日: 2000-04-26
发明(设计)人: 孙德亮 申请(专利权)人: 孙德亮
主分类号: B60P7/08 分类号: B60P7/08
代理公司: 北京万科园专利事务所 代理人: 张亚军,李丕达
地址: 256208*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种封车紧绳器,其拉紧装置为对称设置的两组曲柄滑块机构,各由滑块、连杆、曲柄组成,该两个滑块分别套装于机架的左、右导轨,两滑块之间的横轴上套装有一绳轮,两支连杆一端各铰接于滑块,另端各铰接于曲柄,该两曲柄各铰接于机架的横向支承板上,该二曲柄分别连接一夹板,该二夹板的边缘为曲面,在支承板与两个曲柄之间各装有复位弹簧;本实用新型能将手拉绳的牵引力放大一倍,且结构简单,使用方便,快捷、省力,封车安全。
搜索关键词: 封车紧绳器
【主权项】:
1.一种封车紧绳器,由机架、绳轮和拉紧装置组成,其特征在于:机架为一框形构件,其左、右边框为导轨,该左、右导轨前端连接一横向支撑板;拉紧装置为对称设置的两组曲柄滑块机构,各由滑块、连杆、曲柄组成,该两个滑块分别套装于机架的左、右导轨,两滑块之间安装有一横轴,该横轴上套装一绳轮;所述两支连杆一端分别铰接于滑块,另端分别饺接于曲柄;所述两个曲柄分别铰接于机架前部的横向支承板上,该二曲柄分别连接一夹板,该夹板与曲柄铰销位置适当而在曲柄转动时,该夹板由接触转向分离;在支承板与两个曲柄之间各装有复位弹簧。
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