[实用新型]汽车排档杆锁

摘要

一种汽车排档杆锁,其结构是于座板上锁固一中央具有贯孔的固定环,于固定环上套设一呈中空的套管,于套管底部分别形成有凸伸部与凸环,当进行锁固操作而转动锁心时,可使转柱上的一组定位柱分别卡抵进入设定管的一组L型滑槽中定位,使套管底部的凸环设置于固定环上,而凸伸部可套入固定环的贯孔中定位,即为锁固状态。本实用新型结构简易,成本较低。

主权项

1.一种汽车排档杆锁，结构包括：设有排档杆的座板，于座板上凸伸设有一排档杆，于排档杆外部套设一套管，于套管一端形成上螺纹，其上设螺帽，套管上形成阶梯状以供弹簧置入，于排档杆顶端设一设定管，以螺柱贯穿设定管并固定于排档杆，螺柱末端稍突出于设定管外侧，设定管侧壁形成有L型滑槽，于另一相对位置的顶面形成定位凹部，于握把内设锁心，其底端的转柱伸入握把底端形成的中空处，于转柱二侧设有定位柱，该定位柱可位于L型滑槽或定位凹部处，中空处内壁形成长槽，长槽可套置在设定管外突伸的螺柱处，握把与套管相互结合设置，其特征在于：于座板上固设有一具有贯孔的固定环，于套管底部分别形成有凸环与凸伸部，而凸伸部可与贯孔相互对应。