[发明专利]车辆调配系统无效
| 申请号： | 99123316.6 | 申请日： | 1999-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN1144147C | 公开（公告）日： | 2004-03-31 |
| 发明（设计）人： | 村上洋;矢野俊二;上原裕二;中村和宏 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | G06F17/60 | 分类号： | G06F17/60 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王以平 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 考虑车辆不足的严重程度来进行车辆再调配的车辆调配系统。在从其他车场向车辆不足的车场再调配车辆之际，考虑车辆不足的严重程度。在计算部102中计算估计的需求数，在计算部104中计算估计的车辆数。在过剩不足数计算部106中根据需求数与车辆数之差计算过剩不足，在评价值计算部105中计算表示车辆不足的严重程度的评价值。然后，在再调配设定部107中考虑评价值也就是车辆不足的严重性来设定再调配。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 调配 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆调配系统，其特征在于，具备：检测在预定的时间内针对区域内所设定的多个车场的各自的车场所估计的车辆的过剩不足数的车辆过剩不足数检测装置，针对各个车场的前述车辆的过剩不足数，计算考虑了在前述时间内所估计的乘车需要数的车辆不足程度的评价值的评价值计算装置，以及从其他车场把剩余车辆再调配到前述评价值最小的车场的车辆再调配设定装置。
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