[发明专利]装在车轮上的电动车驱动电机/发电机一体机无效
| 申请号: | 99122668.2 | 申请日: | 1999-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN1142069C | 公开(公告)日: | 2004-03-17 |
| 发明(设计)人: | 李春晓 | 申请(专利权)人: | 李春晓 |
| 主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 116021辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本发明系装在车轮上的电动车驱动电机/发电机一体机,包括由两种极性磁铁相间排列构成的转子与绕着交流电线圈的定子,转子的骨架为车轮圈、磁铁镶嵌在车轮圈内表面上,绕有线圈的定子骨架固定套接在车轮中间轴位于车轮圈内环中的中间段上。其优点是:改变了传统电动车驱动方式、将各车轮本身变为驱动电机,大幅度提高了驱动效率;由于每个车轮都是电机与发电机两用装置,因此在断电后车轮仍惯性运动情况下再生电能的效率较高。 | ||
| 搜索关键词: | 车轮 电动车 驱动 电机 发电机 一体机 | ||
【主权项】:
1、装在车轮上的电动车驱动电机/发电机一体机,包括由两种极性磁铁相间排列构成的转子与绕着交流电线圈的定子,其特征是:(1)转子的骨架为车轮圈、磁铁镶嵌在车轮圈内表面上,绕有线圈的定子骨架套接在车轮中间轴的中间段上,该中间段位于车轮圈内,(2)配有一固定钢盘,其底面中心留有轴承孔、轴承孔四周开有与刹车制动盘连接底座相固接的螺栓孔,所述固定钢盘的侧壁上开有与车轮圈内表面的里部边沿相固接的螺栓孔,(3)设有外表面上都开有花键槽的车轮圈里部轴承和车轮圈外部轴承,所述轴承可转动地安装在所述中间轴上,并且邻接在所述定子骨架的两侧,所述固定钢盘的中心轴承孔内开有与所述车轮圈里部轴承配合的花键槽,车轮圈外端面上的中心轴承座孔内开有与所述车轮圈外部轴承配合的花键槽。
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