[发明专利]移动式双层泊车架无效
| 申请号: | 99120535.9 | 申请日: | 1999-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN1116491C | 公开(公告)日: | 2003-07-30 |
| 发明(设计)人: | 吕跃龙 | 申请(专利权)人: | 吕跃龙 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;B60S9/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 李晓舒 |
| 地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 一种移动式双层泊车架,包括:车架、驱动轮、作为斜动式升降机构的四杆机构、旋转机构的转盘和旋转器以及提供总动力的液压器;车架是直角框架,四杆机构安置在其上,液压器安在车架上,在液压器液压杆的连接和推拉作用下,四杆机构上梁作沿弧线上移和下移运动;转盘和旋转器安装在四杆机构上梁上面,可在旋转器转动下作0至360度旋转,特别是90度转动,用于装载和引导所泊汽车驶上驶下;驱动轮与车架连接,驱动轮包括绳轮、绳索、前固钉和后固钉,绳轮装置在车架的直角框架的直角结构外侧,仍以液压器提供液压动力,拉动系在前固钉或后固钉上的绳索,驱动轮作向前或向后的转动,从而使整个泊车架前后移动,并使泊车架进行泊车作业。 | ||
| 搜索关键词: | 移动式 双层 泊车 | ||
【主权项】:
1.一种移动式双层泊车架,用于在地面所停泊的车辆上方空间再停泊一辆汽车,其特征在于,它包括:作为移动机构的车架(1)、驱动轮(3)、作为斜动式升降机构的四杆机构(2)、作为旋转机构的转盘(5)和旋转器(7)以及提供总动力的液压器(4);其中,所述车架是直角框架结构,所述四杆机构安置在其上,所述液压器安置在所述车架上,在液压器的液压杆的连接和推拉作用下,四杆机构的上梁作沿弧线的上移和下移运动;所述转盘和旋转器安装在所述四杆机构的上梁的上面,可在旋转器的转动下作0至360度的旋转,特别是90度的转动,用于装载所泊汽车和引导所泊汽车驶上驶下;所述驱动轮与车架连接,所述驱动轮包括绳轮、绳索、前固钉和后固钉,所述绳轮装置在所述车架的直角框架的直角结构的外侧,仍以所述液压器提供液压动力,拉动系在所述前固钉或后固钉上的绳索,所述驱动轮作向前或向后的转动,从而使整个泊车架前后移动,并使泊车架进行泊车作业。
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