[发明专利]内燃机气缸及传动装置无效

专利信息
申请号: 99117840.8 申请日: 1999-08-23
公开(公告)号: CN1114029C 公开(公告)日: 2003-07-09
发明(设计)人: 范挺中 申请(专利权)人: 范挺中
主分类号: F02B75/32 分类号: F02B75/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 331118*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种内燃机气缸及传动装置,包括上下连杆和导向摇杆,加大活塞行程与气缸内径的比值,在气缸活塞总排量不变的情况下,减小气缸内径,增大活塞行程,若气缸内径不变,则增加活塞总排量,加大气缸长度,增加活塞行程,曲柄的有效长度加大,上下连杆的连接部位处于气缸之外,导向摇杆两端孔分处于上连杆轴线两侧。本发明可延长燃料燃烧过程,减少对曲轴的摩擦力,连杆运动稳定,内燃机总热效率提高。
搜索关键词: 内燃机 气缸 传动 装置
【主权项】:
1、一种内燃机气缸及传动装置,由气缸、三连杆组成,其特征是在活塞总排量不变的情况下,加大活塞行程与气缸内径的比值及曲柄的长度,上连杆的长度使得活塞在上止点时,上、下连杆的连接部位处于气缸之外,下连杆向右呈弧形,两端孔中心连线长度约等于活塞行程尺寸,导向摇杆呈向下弯的弧形,两端孔中心连线长度稍大于活塞行程尺寸,其固定位置是当活塞在气缸行程中段稍上一点位置时,导向摇杆两端孔的中心连线与上连杆纵向轴线约为90°角,上、下连杆、导向摇杆连接处形成一小三角形空间。
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