[发明专利]自行车拉索驱动机构

摘要

本发明公开了一种自行车拉索驱动机构，此机构没有链条、链轮和相应的中轴，而是包括两个脚踏曲柄，每个脚踏曲柄由拉索和变速的过渡转换器相连，再通过轮索和与之相适应的棘轮相连，由此进行力量的传递和变速。车的两侧各有一组独立的驱动机构，用一只脚也行。这对残疾人特别有利。这种机构生产维修简单干净，适合于各种自行车和人力车，如交通车，登山车，公路赛车和卧式车等等，手动变速几乎没有摩擦不用润滑传动效率高。$#!

主权项

1.一种自行车拉索驱动机构，没有链条，链轮和相应的中轴，此机构包括两个脚踏曲柄，每个脚踏曲柄由曲柄拉索和一个或者自动变速或者手动变速或者这两者的联合的过渡转换器相连，过渡转换器由一条轮索和与之相适应的棘轮相连，由此进行力量的传递和变速，其特征是：所述自动变速的过渡转换器由一块底板，两块侧板，两块同步板，若干导轮其中有的带压簧，一块外导板一块内导板所组成；或者由一手动变速的过渡转换器来实现其功能，所述手动变速过渡转换器由一块基板，一对变速杆和一个用拉索进行操作的变速离合器组成；所述棘轮除包括盘簧外，棘轮体则由线槽、轮索和盘簧切口、盘簧挂口、轮索挂口构成。