[发明专利]车辆底盘和车身构造无效
| 申请号： | 98805704.2 | 申请日： | 1998-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN1259097A | 公开（公告）日： | 2000-07-05 |
| 发明（设计）人： | J·A·汤森 | 申请（专利权）人： | 乔尔托设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/00 | 分类号： | B62D27/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 周备麟,杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于众多类型车辆的底盘(5)和车身板件(7)的结构系统,其中车辆包括汽车、船舶、飞机、和人力车辆,主要地由可在现场手工组装的结节(9)和相互锁定空间骨架系统组成。本发明也由用于楔式地相互锁定把车身板件(7)固定到空间骨架上用的键(6)和锁定系统(2)组成。这些系统合在一起构成本发明的新颖的骨架整体技术(FIT)。车辆的例子包括汽车,通用车辆(卡车),公共交通车辆,轻型船舶,诸如自行车,三轮车之类的人力车等,和轻型飞机。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 底盘 车身 构造 | ||
【主权项】：
1、一种车辆骨架总成，包括：a)众多间隔开的结节，每个结节至少有一个插座；b)众多普通加长骨架部件，跨在结节之间，并在结节插座端头处被接纳；c)栓扣部件，被配置跨接在结节和骨架部件之间，以锁定地将上述骨架端头插入上述结节的插座中；d)上述结节和骨架部件，经过挑选，对好尺码，通过改制，用以构成车辆空间构架。
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