[发明专利]自动敞合车篷

摘要

本发明涉及一种自动敞合车篷，包括支撑机构、伸缩机构和驱动机构。所述伸缩机构包括设置在车篷顶部的固定轨道板和至少一根活动轨道板。在固定轨道板和活动轨道板之间，设有伸缩联动机构，在固定轨道板和活动轨道板的端部附近，设有保持车篷平行移动的、平行机构。所述伸缩联动机构包括两根连杆，所述销轴与伸缩联动机构中的连杆的一端部铰接，各连杆的另一端设有与活动轨道板上长形孔相配合的销轴；沿着固定轨道板的纵向轴线，设置两个相互间隔开的长形孔，沿着活动轨道板的纵向轴线，设置两个相互间隔开的长形孔。该车篷的悬臂跨度大，在完成敞开和闭合车篷工作时，在车篷伸缩过程中，车篷始终保持水平运动，可以与前挡风窗准确地自动配合或分离。

主权项

1.一种自动敞合车篷，包括支撑机构(50)、伸缩机构(10)和为其提供伸缩动力的驱动机构(40)，其特征是：所述伸缩机构(10)包括设置在车蓬顶部的固定轨道板(11)和至少一根活动轨道板(13)，在固定轨道板(11)和活动轨道板(13)之间，设有伸缩联动机构(19)，在固定轨道板(11)和活动轨道板(13)的端部附近，设有保持车蓬平行移动的、由连杆机构组成的平行机构(20)；所述伸缩联动机构(19)包括两根连杆(12)，所述连杆(12)的中部相互铰接，呈交叉状，所述销轴(14)与伸缩联动机构(19)中的连杆(12)的一端部铰接，各连杆(12)的另一端设有与活动轨道板(13)上长形孔(17)相配合的销轴(18)；沿着固定轨道板(11)的纵向轴线，设置两个相互间隔开的长形孔(15)，沿着活动轨道板(13)的纵向轴线，设置两个相互间隔开的长形孔(17)，还设有支撑连接杆(16)，其一端连接活动轨道板(13)的中部，其另一端连接连杆(12)，其连接位置在连杆(12)的中部铰接点和连杆(12)的端部之间。