[发明专利]双动活塞型压缩机无效

专利信息
申请号: 98116637.7 申请日: 1998-07-28
公开(公告)号: CN1107793C 公开(公告)日: 2003-05-07
发明(设计)人: 山本俊朗;松任卓志;小薮健 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02B33/22 分类号: F02B33/22;F04B27/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 何腾云
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种例如用于内燃发动机升压的双动活塞型压缩机。设有泵活塞主体20和泵活塞25,其中泵活塞主体20两端被第1及第2泵缸盖231、232关闭,泵活塞25在两端设有第1及第2活塞端头251、252,在其与第1及第2泵缸盖231、232之间,分别划成各自的第1及第2泵室361,362;配置了曲轴26和连杆40,其中曲轴26设在该泵活塞25设置的工作室37上,连杆40把它连接在泵活塞25,通过泵曲轴26的旋转强制泵活塞25往复运动。
搜索关键词: 活塞 压缩机
【主权项】:
1.一种双动活塞型压缩机,设有泵气缸主体(20)和泵活塞(25),其中泵气缸主体(20)含有两端被第1及第2泵缸盖(231、232)关闭的气缸孔(24),泵活塞(25)在两端设有第1及第2活塞端头(251、252)、在其与第1及第2泵缸盖(231、232)之间分别划成各自的第1及第2泵室(361,362)、并自由滑动地嵌合在气缸孔(24)上;其特征在于:在这个泵活塞(25)上,形成贯通两个活塞端头(251、252)的工作室(37),在此工作室(37)上设置泵曲轴(26)的曲轴销(26a)和连杆(40),该泵曲轴(26)与旋转驱动源(E)连接;该连杆(40)通过装在连杆(40)的一端形成的第一轴承孔(40a)上的轴承部件自由摇动地连接在这个曲轴销(26a)上,同时,通过装在连杆(40)的另一端形成的第2轴承孔(40b)的轴承部件与活塞,自由摇动地连接在泵活塞(25)处设置的活塞销(39)上,通过泵曲轴销(26)的旋转强制泵活塞(25)往复运动,并且,在连杆(40)上形成装入润滑油的储油室(46),同时,使这个储油室(46)与第1及第2轴承孔(40a、40b)连通。
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