[发明专利]变速器的起动调节方法有效
| 申请号： | 98103897.2 | 申请日： | 1998-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN1125737C | 公开（公告）日： | 2003-10-29 |
| 发明（设计）人： | E·波瑟;U·欣里希森 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K41/22 | 分类号： | B60K41/22;F16H59/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 赵辛,曾祥凌 |
| 地址： | 联邦德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有电子控制起动离合器和CVT变速器的汽车的起动调节方法，按此方法调节离合器力矩。在每次起动时为起动调节的末尾规定一个独特的变速器传动转速，在这一转速下通过起动调节的离合器控制结束。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 起动 调节 方法 | ||
【主权项】：
1.具有电子控制起动离合器和CVT变速器的汽车的起动调节方法，按此方法调节离合器力矩，其特征为：在每次起动时为起动调节的末尾规定一个独特的变速器传动转速，在这一转速下通过起动调节的离合器控制结束；当达到规定的独特的变速器传动转速时起动结束。
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