[实用新型]自行车电力驱动装置无效
| 申请号： | 97243170.5 | 申请日： | 1997-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN2330566Y | 公开（公告）日： | 1999-07-28 |
| 发明（设计）人： | 吕浩中 | 申请（专利权）人： | 吕浩中 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 浙江省专利事务所 | 代理人： | 徐关寿 |
| 地址： | 321300 浙江省永*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种自行车电力驱动装置,包括电源、电机传动机构所述的传动机构包括电机转轴端部的圆锥齿轮及与其相啮合的圆锥齿,圆锥齿轮的输出轴与齿盘相连接,齿盘通过链条连接着车轮的飞轮。由于采用圆锥齿轮传动,可以将电机固定在自行车三角架上,使电动自行车造价下降,由于采用永磁铁作磁极可以减少电耗,还节约铜线材,同时还可减少电机发热。由于采用了三端可调输出集成电路,使骑行更安全。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 电力 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种自行车电力驱动装置，包括电池(1)、电机(2)、传动机构(3)、其特征在于：所述的传动机构包括电机(2)转子端部的圆锥齿轮(4)及与圆锥齿轮(4)相啮合的圆锥齿轮(5)，圆锥齿轮(5)的输出轴与齿盘(6)相连接，齿盘(6)通过链条连接着车轮的飞轮(7)。
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