[实用新型]自平衡刹车线无效
| 申请号： | 97235846.3 | 申请日： | 1997-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN2294915Y | 公开（公告）日： | 1998-10-21 |
| 发明（设计）人： | 周金平 | 申请（专利权）人： | 周金平 |
| 主分类号： | B62L3/00 | 分类号： | B62L3/00 |
| 代理公司： | 江苏省专利事务所 | 代理人： | 夏平 |
| 地址： | 213144 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车刹车线,它由刹车主线、小链轮及其小链条和两刹车分线构成,刹车主线一端与摩托车刹车把手相连,另一端通过连接架与设置在壳体内的小链轮相连,小链轮的外缘齿上连有小链条,该小链条的两端分别与两刹车分线的一端相连,两刹车分线的另一端分别与摩托车的两个后轮上的刹车摇臂相连。本实用新型可避免摩托车因刹车不同步而出现跑偏、翻倒等现象,安全性、稳定性和可靠性大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡 刹车 | ||
【主权项】：
1、一种自平衡刹车线，其特征在于它由刹车主线(1)、小链轮(2)及其小链条(3)和两刹车分线(4)构成，刹车主线(1)一端与摩托车刹车把手相连，另一端通过连接架(5)与设置在壳体(6)内的小链轮(2)相连，小链轮(2)的外缘齿上连有小链条(3)，该小链条(3)的两端分别与两刹车分线(4)的一端相连，两刹车分线(4)的另一端分别与摩托车的两个后轮上的刹车摇臂相连。
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