[实用新型]U型蓄电池组平衡重式低座椅叉车无效
| 申请号： | 97233352.5 | 申请日： | 1997-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN2297437Y | 公开（公告）日： | 1998-11-18 |
| 发明（设计）人： | 张执水;刘福顺;聂兆德;姜立功;张海燕 | 申请（专利权）人： | 山东光明机器厂 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06 |
| 代理公司： | 泰安市专利事务所 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种结构改进了的蓄电池平衡重式叉车。利用现有配件组成U型蓄电池组(1),取代一部分平衡重,减轻叉车自重。座椅(4)在U型蓄电池组(1)的开口处,可降低座椅和叉车高度。有转弯度盘(7)指示转向动态方位。转向机构用液压马达一齿轮(8)传动。驾驶方便,能通过低矮空间,特别适用于为铁路高帮车装卸1t型集装箱,代替篷车运输。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 平衡 重式低 座椅 叉车 | ||
【主权项】：
1、U型蓄电池组平衡重式低座椅叉车继承了宽视野门架，箱式车体，宽基轮胎，液压转向，无级调速，微机控制等已有技术，变革蓄电池、平衡重、座椅等重大件的布局，是一种结构改进了的蓄电池平衡重式叉车，其特征在于：将数个单体蓄电池排列组合成U型蓄电池组(1)，装在U型配重电池箱(2)内，U型蓄电池组(1)开口朝前，置于叉车后端，在U型配重电池箱(2)的开口部位设置座椅(4)，转向机构用液压马达一齿轮(8)传动，两侧的油箱(9)和门盒(10)比脚踏板(11)高，本实用新型的前部有转弯度盘(7)。
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