[实用新型]电铁牵引供电系统无功动态补偿装置无效
| 申请号： | 97228689.6 | 申请日： | 1997-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN2309659Y | 公开（公告）日： | 1999-03-03 |
| 发明（设计）人： | 刘倬云 | 申请（专利权）人： | 刘倬云 |
| 主分类号： | H02J3/18 | 分类号： | H02J3/18 |
| 代理公司： | 北京蓟阳专利事务所 | 代理人： | 吴邦基 |
| 地址： | 100085 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种用于电气化铁道牵引供电系统的低压无功动态补偿装置,其构成是调谐于指定谐波的滤波器组经开关接于协调变压器(Tn)的低压绕组,由协调变压器耦合于牵引供电网。可以有调谐于不同谐波的几个变压器一滤波器并联。所述开关为低压晶闸管组成的晶闸管阀。本实用新型方案避免使用价贵、运行维护困难的高压晶闸管,又满足调压、补偿功率因数、滤波、平衡等达到电网高质量的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引 供电系统 无功 动态 补偿 装置 | ||
【主权项】：
1．一种电气化铁道牵引站低压无功功率动态补偿装置，包括至少一组滤波器，其特征是有协调变压器(Tn)，其个数与所述滤波器组对应，互相并联于牵引站供电网上；所述至少一组滤波器各自经无触点投切开关接于所述协调变压器低压绕组，通过协调变压器耦合于牵引站供电网端；所述各组滤波器由调谐于指定谐波的滤波电感(Ln)及滤波电容(Cn)构成。
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