[实用新型]滩涂修井机

摘要

本实用新型涉及一种适用于油田滩途、泥泞、松软地面的修井作业设备,基本结构类同常规修井机。该机的特点是在车桥总成中,采用总减速比大于13的车桥,带有轮间、桥间差速及锁止,并配套采用大直径宽基越野轮胎,使该机具有良好的通过性、越野性及较强的涉水、涉泥能力,能满足恶劣道路的行驶要求;另外,变矩器散热系统采用自然交换散热方式,散热效果好;同时,该机附加设置有可随车自带的折叠式防沉底座及底座收放装置,减轻了工人劳动强度,减少辅助设备。

主权项

1、一种滩涂修井机，由运载底盘(1)、驾驶室(2)、发动机(3)、液力变速箱(4)、分动降距箱(5)、角传动箱(6)、绞车总成(7)、液路控制系统(8)、气路控制系统(9)、起升液缸(10)、钢绳(11)、大钩(12)、井架(13)、支腿支座(14)、车架(15)、轮胎(16)、车桥总成(17)、变矩器散热系统(18)、支腿(19)组成，各部分结构按常规顺序组装，其特征在于：该机采用总减速比大干13的车桥，并设置有大直径宽基越野轮胎，其中，轮胎直径大于1400mm，轮胎断面宽度大于500mm；在变矩器散热系统(18)中，采用自然交换散热方式，是由变矩器(21)、散热箱(24)、出油管线(22)、回油管线(23)、散热片(25)、散热介质(26)组成，箱中的散热片(25)连接出油管线(23)及回油管线(22)，两管线的另一端分别接在变矩器(21)上，散热箱(24)内装有散热介质(26)；在车架(15)的尾部，设有可折叠的防尘底座和底座收放装置。